Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи

Сигнализатор неисправности системы электроснабжения
Сигнализатор неисправности системы электроснабжения

Сигнализатор давления масла должен загораться при включении зажигания (ключ повернут в положение ON (II) ) и гаснуть после запуска двигателя. Включение сигнализатора неисправности системы электроснабжения при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея работает в режиме разряда. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма “ текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см. стр. 105). ”, которая может сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см. стр. 105).

Немедленно выключите все вспомогательные потребители электроэнергии. Не включайте электрические стеклоподъемники, а также другие приводы и устройства, потребляющие электроэнергию. Старайтесь поддерживать устойчивую работу двигателя, чтобы он не заглох, так как пуск двигателя стартером приведет к сильному дополнительному разряду аккумуляторной батареи.

При включении сигнализатора разряда аккумуляторной батареи сразу направляйтесь на сервисную станцию или в мастерскую, где вам помогут устранить неисправность.

    Смотрите также:

    Проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
    ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Оцените состояние зубчатых колес, особое внимание уделяя степени износа и признакам механических повреждений зубьев. Проверьте зубчатый газораспределительн ...

    Дополнительное оборудование и изменение конструкции автомобиля
    Изменение конструкции вашего автомобиля или установка дополнительного оборудования, не рекомендованного компанией Honda, может отрицательно сказаться на его безопасности. Перед тем как устанавливать ...

    Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При первичном запуске двигателя после завершения его восстановительного ремонта под рукой в обязательном порядке следует иметь огнетушитель класса В! 1. После установки си ...