Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Сигнализатор неисправности системы электроснабжения
Сигнализатор давления масла должен загораться при включении зажигания (ключ повернут
в положение ON (II) ) и гаснуть после запуска двигателя. Включение сигнализатора
неисправности системы электроснабжения при работающем двигателе свидетельствует
о том, что аккумуляторная батарея работает в режиме разряда. Кроме того, на многофункциональный
дисплей выводится пиктограмма “
”, которая может сопровождаться
текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см. стр. 105).
Немедленно выключите все вспомогательные потребители электроэнергии. Не включайте электрические стеклоподъемники, а также другие приводы и устройства, потребляющие электроэнергию. Старайтесь поддерживать устойчивую работу двигателя, чтобы он не заглох, так как пуск двигателя стартером приведет к сильному дополнительному разряду аккумуляторной батареи.
При включении сигнализатора разряда аккумуляторной батареи сразу направляйтесь на сервисную станцию или в мастерскую, где вам помогут устранить неисправность.
Смотрите также:
Система VTEC - Проверка состояния компонентов
Проверка некоторых из компонентов VTEC требует снятия сборки коромысел (см.
Раздел Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел).
Электромагнитный клапан управления блокировкой VTEC
...
Электрообогреватели наружных зеркал заднего вида (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Автомобиль оборудован электрообогревателями наружных зеркал заднего вида, которые помогают удалить с зеркал тонкий слой льда или конденсат. Электрообогрев зеркал включается нажатием выключателя эл ...
Механическая коробка передач - Рекомендуемые скорости движения при переключении
передач
Всегда переходите на самую высшую ступень в коробке передач, которая может обеспечить
нормальную работу двигателя без перегрузки и плавный разгон автомобиля. При этом
снизится расход топлива и уме ...