Замена электромагнитных клапанов управления функционированием трансмиссии

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


Произвести замену лишь одного из электромагнитных клапанов(А и управления давлением сцепления) в индивидуальном порядке не представляется возможным, - их замена производится в сборе, тогда как клапаны В и С могут заменяться по отдельности.

1. Выверните крепежные болты и снимите клапанную сборку.

1. Выверните крепежные болты и снимите клапанную сборку.

2. Тщательно протрите сопрягаемые поверхности и прочистите маслотоки.

2. Тщательно протрите сопрягаемые поверхности и прочистите маслотоки.
3. Замените уплотнительную прокладку/кольцо и установите новую клапанную сборку на свое штатное место. Затяните крепежные болты с требуемым усилием.
4. Проверьте электрический разъем на наличие признаков загрязнения и окисления контактных клемм, в случае необходимости прочистите и вновь соедините.
5. Проверьте исправность функционирования электромагнитных клапанов управления.

    Смотрите также:

    Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
    В данном разделе приведена разнообразная техническая информация: заправочные емкости агрегатов и топливного бака, габаритные размеры автомобиля и его массовые характеристики, технические характери ...

    Сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации (VSA)
    Этот сигнализатор загорается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II) или в положение START (III). Если этот сигнализатор включается и продолжает гореть в любых ...

    Техническое обслуживание подушек безопасности
    Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности практически не нуждаются в техническом обслуживании, а самостоятельный ремонт любых компонентов указанных систем запрещен. Однако вам следуе ...