Снятие масляного насоса
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите газораспределительный ремень и ремень привода балансировочных валов (см.
Разделы Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и ремня привода балансировочных
валов и Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых
колес привода ГРМ). Снимите зубчатое колесо переднего балансировочного вала и сборку
кожуха шестерни заднего балансировочного вала. Отсоедините от главной косы электропроводку
датчика СКР/ВМТ. Выверните четыре крепежных болта и снимите датчик с корпуса масляного
насоса.
2. Снимите поддон картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера
двигателя).
3. Отсоедините сборку маслозаборника с сетчатым фильтром и трубкой от моста крышек
коренных подшипников и корпуса насоса.
4. Выверните крепежные болты и снимите с двигателя масляный насос.
5. Выверните крепежные винты и снимите с насоса крышку.
Чтобы не срывать шлицы в головках крепежных винтов их ослабление лучше произвести
при помощи ударной отвертки.
Смотрите также:
Автоматическое запирание - отпирание дверей
Ваш автомобиль оснащен функцией автоматического запирания и отпирания всех боковых дверей и задней подъемной двери.
Эту функцию вы можете настроить по своему усмотрению. Для каждой из этих функций ...
Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи
(каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)
Инструменты и материалы, необходимые при обслуживании аккумуляторной батареи
1 — Лицевой щит/защитные очки — при удалении следов корроз ...
Проверка состояния и замена ВВ свечных проводов, крышки и бегунка распределителя
(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверка состояния ВВ проводов должна производиться каждый раз при замене свечей
зажигания.
2. Проверк ...