Снятие масляного насоса
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите газораспределительный ремень и ремень привода балансировочных валов (см.
Разделы Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и ремня привода балансировочных
валов и Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых
колес привода ГРМ). Снимите зубчатое колесо переднего балансировочного вала и сборку
кожуха шестерни заднего балансировочного вала. Отсоедините от главной косы электропроводку
датчика СКР/ВМТ. Выверните четыре крепежных болта и снимите датчик с корпуса масляного
насоса.
2. Снимите поддон картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера
двигателя).
3. Отсоедините сборку маслозаборника с сетчатым фильтром и трубкой от моста крышек
коренных подшипников и корпуса насоса.
4. Выверните крепежные болты и снимите с двигателя масляный насос.
5. Выверните крепежные винты и снимите с насоса крышку.
Чтобы не срывать шлицы в головках крепежных винтов их ослабление лучше произвести
при помощи ударной отвертки.
Смотрите также:
Порядок сборки двигателя
Прежде чем приступать к сборке двигателя, удостоверьтесь в наличии всех необходимых
деталей, материалов и инструментов, к числу которых относятся следующие:
a) Стандартный набор слесарного инстру ...
Система электронного впрыска топлива (EFI) - общая информация
Все рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы системой программируемого
впрыска топлива (PGM-FI) , которая может быть функционально разбита на три основных
подсистемы: система ...
Проверка исправности состояния и замена датчика положения поршней (CYP)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик CYP служит для определения текущего положения поршней. Выдаваемая им информация
используется при определении последовательности впрыска топлива. Дат ...