Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикаторы положения селектора переключения диапазонов, Положения рычага селектора
диапазонов
Индикаторы положения селектора переключения диапазонов
В сборку тахометра вмонтированы дополнительные контрольные лампы, позволяющие водителю
легко контролировать положение селектора диапазон ...
Мойка
Регулярная мойка помогает сохранить красивый внешний вид вашего автомобиля. Мелкие
частицы грязи и песка, прилипшие к поверх ности кузова, могут поцарапать покрытие,
а птичий помет и сок, выделяем ...
Уход за тканевой обивкой
Для чистки тканевой обивки от пыли и грязи чаще пользуйтесь пылесосом. Периодически
обрабатывайте тканевую обивку раствором мягкого мыла в теплой воде, а после очистки
дайте обивке как следует про ...