Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Правильная посадка на сиденьях
После того, как водитель и все пассажиры заняли свои места в салоне, отрегулировали
положение сидений и пристегнулись ремнями безопасности, необходимо сохранять правильное
вертикальное положение, ...
Сигнализатор низкого уровня моторного масла
Ваш автомобиль оснащен датчиком уровня моторного масла. Если во время работы двигателя на многофункциональном информационном дисплее появился символ моторного масла слишком низкий. Появление этог ...
Установка реечной передачи
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Заведите сборку рулевого механизма на свое штатное место и введите ее входной
вал в зацепление с промежуточным валом рулевой колонки (проследите за правильностью
совмещени ...