Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Пульт дистанционного управления центральным замком
LOCK — ЗАПИРАНИЕ ЗАМКОВ. Нажмите на кнопку LOCK пульта управления, чтобы одновременно
запереть замки всех дверей. При нажатии кнопки LOCK происходит трехкратное мигание
указателей поворота и и ...
Регулировка высоты сиденья водителя
В автомобиле предусмотрена возможность регулировки высоты водительского сиденья.
Чтобы поднять сиденье на нужную высоту, несколько раз потяните вверх рычаг, расположенный
с внешней стороны подушк ...
Раскладывание передних сидений
Вы можете разложить спинки передних сидений вровень с подушками задних сидений,
образовав горизонтальную поверхность. Для этого выполните следующие действия:
Для некоторых вариантов исполнения ав ...