Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Высоковольтные газоразрядные лампы ближнего света фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Лампы ближнего света фар представляют собой высоковольтные газоразрядные лампы.
Газоразрядные лампы могут оставаться под высоким напряжением даже после того, как вы выключите зажигание и извлечете к ...
Выключатель аварийной световой сигнализации
Для того чтобы включить аварийную световую сигнализацию, нажмите на красную кнопку. При этом одновременно будут мигать все указатели поворота, а также индикаторы включения указателей поворота, рас ...
Плафон освещения багажного отделения
Управление плафоном освещения багажного отделения осуществляется с помощью трехпозиционного
переключателя. В положении OFF плафон выключен. Если переключатель находится в центральном
положении, ...