Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удо ...
Аудиосистема (автомобили без GPS ) - Коды ошибок проигрывателя компакт дисков
В таблице, расположенной справа на этой странице, приводится информация, объясняющая
смысл кодов неисправности.
Если во время воспроизведения компакт диска на дисплей выведено сообщение, предуп ...
Зеркала заднего вида
С целью обеспечения адекватности обзора зоны позади автомобиля следует постоянно
поддерживать чистоту и проверять правильность регулировки внутреннего и наружных
зеркал заднеговида. Перед началом ...