Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя
В ходе самостоятельного выполнения капитального ремонта двигателя читатель столкнется
с необходимостью выбора наиболее приемлемой для него схемы действий, определяющей
общий объем и характер предс ...
Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
Ремень безопасности не должен касаться или лежать на шее ребенка.Неправильное
расположение ремня на шее может привести к серьезным шейным травмам в случае дорожно-транспортного
происшествия.
Плеч ...
Электропривод регулировки зеркал заднего вида
1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II).
2. Переведите рычажок переключателя влево (L) или вправо (R), чтобы отрегулировать левое или правое зеркало соответственно.
3. Нажимая на правый, ...