Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Плафон освещения багажного отделения
Управление плафоном освещения багажного отделения осуществляется с помощью трехпозиционного
переключателя. В положении OFF плафон выключен. Если переключатель находится в центральном
положении, ...
Снятие и установка наконечников рулевых тяг
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля
и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Удерживая наконечник тяг ...
Корректор направления световых пучков фар
Для автомобилей, оборудованных галогенными фарами ближнего и дальнего света
Ваш автомобиль оснащен корректором направления световых пучков фар, который позволяет отрегулировать ближний свет фар в ...