Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка исправности состояния и замена датчика положения поршней (CYP)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик CYP служит для определения текущего положения поршней. Выдаваемая им информация
используется при определении последовательности впрыска топлива. Дат ...
Прокачка топливной системы (для автомобилей с дизельным двигателем)
Если в топливном баке закончится топливо, то на приборной панели загорится сигнализатор
неисправности систем двигателя или на многофункциональном информационном дисплее
может появиться пиктограмма ...
Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн ...