Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Автомобили с правым расположением рулевой колонки
    Расположение органов управления На иллюстрации показан автомобиль, не оборудованный навигационной системой. *: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей Расположение органов управления ...

    Проверка исправности состояния и замена детектора контроля электрических нагрузок (ELD)
    ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Система ELD выявляет признаки перегрузки электрических цепей систем внешних осветительных и сигнальных приборов, впрыска топлива, заряда и т.д. Первым симп ...

    Замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов
    ЗАМЕНА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку. 2. Отдайте контргайку на обращенной к педали стороне датчика-выключателя, затем выверните последний из с ...