Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка рычагов задней подвески - Верхний рычаг, Нижний рычаг
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Ослабьте гайки крепления соответствующего колеса. Поддомкратьте задок автомобиля
и установите его на подпорки. Снимите колесо.
Верхний рычаг
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1 ...
Снятие и установка топливной магистрали и инжекторов топлива
См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
Снятие топливной магистрали с 4-цилиндрового двигателя может быть произведено без
предварительного демонтажа нагнетател ...
Проверка состояния и установка выжимного подшипника и вилки выключения сцепления
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Удерживая подшипник за наружную обойму, прижмите внутреннюю и повращайте ее.
Подшипник должен вращаться свободно и бесшумно, в противном случае его необход ...