Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Дополнительные меры обеспечения безопасности
• Не перевозите пассажиров в багажном отделении или на сложенном заднем сиденье.
В противном случае дети могут серьезно пострадать в результате аварии.
• Во время движения автомобиля пасса ...
Меры безопасности при буксировке прицепа
Дополнительная масса и увеличенные габариты автопоезда, образованного автомобилем
и прицепом, заметно влияют на управляемость и тяговые возможности вашего автомобиля,
поэтому при транспортировании ...
Сигнал превышения скорости движения
В виде исключения настройку значения максимальной скорости движения, при которой
подается предупреждающий сигнал, можно выполнить как на стоянке, так и во время
движения автомобиля. Во время движе ...