Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Исходящие вызовы
    Вы можете набрать любой номер, в том числе путем произнесения имени, записанного в телефонной книге системы управления телефоном. Вы также можете повторно набрать номер, который был вызван последн ...

    Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)
    Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом) Если данный сигнализатор включается и продолжает светиться во время движения автомобиля (при любой передаче), ...

    Система вентиляции и отопления
    Для автомобилей, не оснащенных системой кондиционирования воздуха При правильном использовании системы отопления и вентиляции автомобиля в его салоне создается комфортный микроклимат, и исключается ...