Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Аудиосистема (автомобили без GPS ) - Воспроизведение кассеты
Воспроизведение кассеты (дополнительное оборудование для некоторых версий)
Кассетный плеер может использоваться при следующих положениях ключа в замке зажигания:
ACCESSORY (I) (Вспомогательные по ...
Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Противотуманные фары и задний противо туманный фонарь
Поворотный выключатель противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря
находится на рукоятке центрального выключателя освещения. Против ...
Кнопки управления телефоном
Для управления системой HFT используются кнопки HFT TALK (Разговор) и HFT BACK
(Назад), которые расположены слева на рулевом колесе.
Под этими двумя кнопками находятся кнопки, которые использую ...