Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Значения, заданные по умолчанию
    Если вам нужно вернуться к заводским установкам, принятым по умолчанию, нажимайте на кнопку INFO (Информация), расположенную на рулевом колесе, пока на дисплее не появится окно DEFAULT ALL (Во ...

    Тормозная жидкость и рабочая жидкость гидравлического привода сцепления
    Тормозная система Уровень жидкости должен находиться между метками минимального (MIN) и максимального (MAX) уровня, которые нанесены на стенке бачка. Падение уровня тормозной жидкости до метки MI ...

    Контроль уровня моторного масла
    Описание процедуры проверки уровня масла приведено в Главе Настройки и текущее обслуживание настоящего Руководства. Контроль уровня охлаждающей жидкости двигателя Описание процедуры проверки у ...