Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикатор положения рычага коробки передач
При работе в ручном режиме под индикатором частоты вращения (слева, на верхнем
дисплее) отображается включенная передача.
Если выбран автоматический режим, то в указанном месте верхнего дисплея ...
Диагностика неисправностей тормозной системы
Прежде чем прийти к заключению об отказе тормозной системы, проверьте состояние
и давление накачки шин, равномерность загрузки автомобиля и углы установки передних
колес.
При торможении нарушаетс ...
Замена лампы освещения багажного отсека
1. Откройте дверь багажного отделения.
Положите кусочек ткани на передний край плафона. Снимите плафон в сборе, аккуратно
поддев его передний край отверткой с плоским жалом.
2. Потяните ра ...