Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикаторы рекомендуемых переключений на смежную высшую и низшую передачи
Для автомобилей с механической коробкой передач
Кроме автомобилей, поставляемых в ЮАР
Включение индикаторов рекомендуемых переключений на смежную высшую и низшую передачи указывает наилучший моме ...
Механическая коробка передач
Плавность переключения передач обеспечивают синхронизаторы, которыми оснащены
все передачи переднего хода. Коробка передач оснащена блокировочным устройством,
которое исключает возможность неп ...
Ключи и замки
К автомобилю прилагается два ключа зажигания. Один из них следует хранить в безопасном
месте (вне автомобиля) и использовать, как запасной. Каждый ключ подходит ко всем
замкам автомобиля.
Вмест ...