Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Регламент технического обслуживания
Контрольные операции, выполняемые владельцем автомобиля В процессе эксплуатации автомобиля выполняйте все перечисленные ниже контрольные проверки с указанной периодичностью.
• Уровень моторного ...
Снятие и установка главного цилиндра сцепления
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удо ...
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. При нормальной
работе двигателя стрелка указателя должна находиться в средней зоне шкалы. В тяжелых
условиях эксплуатации, например, в ...