Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Настройка звучания
Нажмите кнопку чтобы выбрать параметр
настройки bass (тембр низких частот), treble (тембр высоких частот), fader (баланс
передних и задних громкоговорителей), balance (баланс левых и правых громко ...
Сборка головки цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вне зависимости от того, отправлялась головка в мастерскую для проведения обслуживания
клапанов, или нет, прежде чем приступать к ее сборке, еще раз тщательно проверьте
чи ...
Снятие и установка корпуса дросселя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Прежде чем приступать к выполнению процедур дождитесь полного остывания двигателя!
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стерео ...