Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Радиоприемник
Включение
Аудиосистема функционирует, когда ключ зажигания находится в положении"АСС" (I)
или "ON" (II). В первом положении ключа включается питание вспомогательных потребител ...
Ремни безопасности
В целях обеспечения безопасности автомобиль оборудован ремнями безопасности,
которые установлены на всех сиденьях.
Система ремней безопасности оснащена световым сигнализатором, который расположен
...
Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и ремня привода балансировочных
валов
При повышении шумового фона, связанном с функционированием ремня привода балансировочных
валов, в первую очередь всегда следует произвести регулировку его натяжения. Данная
процедура может быть пр ...