Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Ремни безопасности
В целях обеспечения безопасности автомобиль оборудован ремнями безопасности,
которые установлены на всех сиденьях.
Система ремней безопасности оснащена световым сигнализатором, который расположен
...
Стояночный тормоз
Для включения стояночного тормоза полностью поднимите вверх рычаг. Выключение
стояночного тормоза производится следующим образом:
немного приподнимите рычаг вверх и нажмите на кнопку фиксатора, ...
Сброс значения времени, прошедшего с начала поездки
Чтобы сброс значения времени, прошедшего с начала поездки, происходил при повороте
ключа зажигания в положение LOCK (0), или же при сбросе счетчиков пробега А или
В, выполните следующие действ ...