Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя
    В ходе самостоятельного выполнения капитального ремонта двигателя читатель столкнется с необходимостью выбора наиболее приемлемой для него схемы действий, определяющей общий объем и характер предс ...

    Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
    Ремень безопасности не должен касаться или лежать на шее ребенка.Неправильное расположение ремня на шее может привести к серьезным шейным травмам в случае дорожно-транспортного происшествия. Плеч ...

    Электропривод регулировки зеркал заднего вида
    1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II). 2. Переведите рычажок переключателя влево (L) или вправо (R), чтобы отрегулировать левое или правое зеркало соответственно. 3. Нажимая на правый, ...