Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка топливного бака
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
Выполнение процедуры в значительной мере упрощается, если бензобак заблаговременно
опустошить. ...
Правила обращения и уход за пультом дистанционного управления центральным замком
Не подвергайте пульт сильным ударам и не роняйте его.
Защищайте пульт от воздействия очень высокой или низкой температуры.
Погружение пульта в воду или другую жидкость приведет к его выходу из строя ...
Сигнализатор неисправности системы электроснабжения
Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуля
торная батарея работает в режиме разряда.
Дополнительная информация приведена на стр. 466.
Кроме того, на мно ...