Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
Использование вакуумметра при сравнительно небольших денежных затратах позволяет
получить достаточно емкую информацию о внутреннем состоянии двигателя. По результатам
проведенных измерений можно с ...
Допустимые нагрузки
• Масса прицепа (который может быть оборудован или не оборудован тормозными механизмами),
в которую входит его собственная масса, масса сцепного устройства и масса груза,
не должна превышать пре ...
Проверка состояния масляного насоса
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Измерьте величину рабочих зазоров шестерен насоса. Сравните результаты измерений
с требованиями Спецификаций. Если величина зазоров выходит за пределы допу ...