Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка исправности состояния и замена датчика абсолютного давления в трубопроводе
(МАР)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик МАР отслеживает вариации глубины разрежения во впускном трубопроводе,
связанные с изменениями оборотов коленчатого вала и текущей нагрузки на двигат ...
Счетчик пробега А Сброс счетчика при заправке топливного бака
Вы можете установить режим, при котором счетчик пробега за поездку А, а также
счетчик соответствующего среднего расхода топлива, будут обнуляться при каждой заправке
топливного бака.
Как толь ...
Грузоподъемность автомобиля
При перевозке грузов в автомобиле следует учитывать, что полная масса автомобиля
с пас сажирами, багажом и буксирной сцепкой не должна превышать максимального разрешенного
значения. При любых вари ...