Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка маховика/приводного диска
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите коробку передач
(см. Главу Коробка переключения передач).
2. На моделях с РКПП снимите сборку ...
Иммобилайзер
Иммобилайзер является эффективным средством защиты автомобиля от угона. Попытка
пуска двигателя с помощью неподходящего ключа или любого другого приспособления
приведет к отключению системы питани ...
Автомобили с дизельным двигателем
Кроме автомобилей, поставляемых в ЮАР Эксплуатируйте автомобиль только на дизельном
топливе.
Применяйте дизельное топливо, удовлетворяющее требованиям европейских стандартов
EN590. В дополнение к ...