Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверьте свой автомобиль
Прежде чем съезжать с дороги, имеющей твердое покрытие, убедитесь в том, что
выполнены все операции, предусмотренные регламентом технического обслуживания, и
проведите контрольный осмотр автомобил ...
Автоматическое отключение системы ACC
При автоматическом отключении системы ACC раздаются три звуковых сигнала, а на
многофункциональном информационном дисплее на 3 секунды появляется сообщение ACC
OFF (Система ACC выключена).
Выполн ...
Замена элемента питания пульта дистанционного управления
Если для запирания или отпирания замков дверей требуется неоднократное нажатие на кнопки пульта дистанционного управления, как можно скорее замените элемент питания.
Тип используемого элемента питан ...