Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Использование отопителя
Для подогрева подаваемого в салон воздуха отопитель использует тепло охлаждающей
жидкости двигателя. Если двигатель не прогрет, то пройдет несколько минут, прежде
чем вы почувствуете, что в салон ...
Замена двигательного масла и масляного фильтра
(каждые 4800 км [3000 миль] пробега или раз в три месяца)
Набор инструментов, необходимых для замены двигательного масла и масляного фильтра
1 — Сливная емкость — должна быть неглубокой и достат ...
Вспомогательная система отопления
Только для автомобилей с дизельным двигателем
Ваш автомобиль оборудован вспомогательной системой отопления. Эта система помогает
отопителю подогревать воздух до прогрева двигателя. Для подогрева во ...