Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Иммобилайзер
Иммобилайзер является эффективным средством защиты автомобиля от угона. Попытка
пуска двигателя с помощью неподходящего ключа или любого другого приспособления
приведет к отключению системы питани ...
Замена шин и колес
Приобретайте для своего автомобиля только радиальные шины и проверьте, чтобы
они полностью соответствовали прежним шинам по габаритным и монтажным размерам,
допустимой вертикальной нагрузке, скоро ...
Диагностика неисправностей систем электрооборудования двигателя
Проблемы, связанные с отказом в системе запуска рассмотрены выше в подразделе
Диагностика общих отказов двигателя.
Батарея не “держит” заряд
1 Изношен приводной ремень генератора, либо нарушена ...