Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Рекомендации по управлению автомобилем
    Ваш автомобиль имеет увеличенный дорожный просвет, что позволяет вам переезжать ухабы, другие препятствия и двигаться вне дорог с твердым покрытием. Он также обеспечивает хороший обзор, поэтому вы м ...

    Установка масляного насоса
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Замените сальник коленчатого вала (см. Раздел Замена переднего сальника коленчатого вала). Перед установкой губки нового сальника следует смазать универсальной смазкой. ...

    Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
    • Не перевозите детей на коленях. Если во время столкновения вы не будете пристегнуты ремнем безопасности, то сила удара отбросит вас вперед, и вы сильно прижмете ребенка к панели управления ил ...