Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Сигнализатор наличия конденсата в топливном фильтре
Сигнализатор наличия конденсата в топливном фильтре
Только для версий с дизельным двигателем
Отображение на многофункциональном информационном дисплее данной пиктограммы,
которая может сопровожд ...
Открывание капота
Переведите рычаг переключения диапазонов автоматической коробки передач в положение
"Р" или "N", взведите стояночный тормоз. Потяните за рукоятку отпирания замка капота,
расп ...
Подстаканники
Передний подстаканник расположен в центральной консоли. Для доступа к подстаканникам
сдвиньте крышку назад, а разделительную перегородку сместите вперед до упора.
Пользуясь подстаканниками, буд ...