Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Нижний перчаточный ящик
Откройте крышку нижнего перчаточного ящика, потянув его за ручку. Для того чтобы
закрыть перчаточный ящик, нажмите на крышку.
Нижний перчаточный ящик можно запереть или отпереть ключом зажигания. ...
Снятие и установка рулевого насоса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С целью минимизации потерь гидравлической жидкости пережмите подающий шланг рулевого
насоса .
2. На моделях V6 снимите крышку впускного трубопровода.
3. Отсоедините от н ...
Автомобильные химикалии, масла и смазки
В последнее время в продажу поступает множество химикалиев, масел и смазок, применяемых
в ходе выполнения процедур текущего обслуживания и ремонта автомобиля. Сюда входит
широкий спектр продуктов ...