Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Расположение органов управления
* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
Для автомобилей, не оборудованных навигационной системой
1*: Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть кожуха
ступицы ...
Потолочный плафон
Управление плафоном осуществляется с помощью трехпозиционного переключателя:
OFF (Выключен), положение, при котором плафон внутреннего освещения включается
при открывании дверей, и ON (Включен). ...
Подстаканники
Передний подстаканник расположен в центральной консоли. Для доступа к подстаканникам
сдвиньте крышку назад, а разделительную перегородку сместите вперед до упора.
Пользуясь подстаканниками, буд ...