Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Информационные сообщения и символы
Многофункциональный информационный дисплей из трех частей: верхней, средней и
нижней. В каждой части дисплея может отображаться две строки сообщения.
В обычном режиме работы верхняя и средняя ч ...
Индикатор системы иммобилайзера
Этот индикатор загорается на короткое время при повороте ключа зажигания в положение ON (II). Если ключ запрограммирован для данного автомобиля, индикатор погаснет. Если в замок зажигания вставлен ...
Двигатели V6
Данная Часть Главы посвящена не связанному с извлечением из автомобиля (in situ)
ремонту V-образного 6-цилиндрового (V6) бензинового двигателя объемом 3.0 л, оборудованного
системой впрыска топлив ...