Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Предисловие
Поздравляем вас с приобретением автомобиля марки Honda! Вы сделали прекрасный
выбор.
Этот автомобиль будет служить вам долгие годы и постоянно доставлять удовольствие
от вождения.
Для того чтобы ...
Замена батареи
1. Отсоедините оба провода от батареи.
Отрицательный провод всегда должен отсоединяться в первую очередь и подсоединяться
в последнюю. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована о ...
Солнцезащитные шторки (для некоторых вариантов комплектации автомобиля)
И передние, и задние солнцезащитные шторки можно открыть. Передняя солнцезащитная
шторка убирается в центральный держатель, сдвигаясь назад. Одновременно с этим в
тот же держатель сдвигается в ...