Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Индикатор расхода топлива
    Индикатор расхода топлива Кроме версии "Type-R" Данный индикатор показывает текущий и средний расход топлива. Если светятся все шесть диодов индикатора, то двигатель работает в наиболее ...

    Хонингование зеркал цилиндров
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед сборкой двигателя в обязательном порядке проводится хонингование зеркал цилиндров с целью достижения правильной посадки на них поршневых колец, обеспечивающей должну ...

    Предупреждающие символы на многофункциональном дисплее
    В случае обнаружения какой-либо проблемы, например, в случае обнаружения низкого уровня моторного масла или неплотно закрытой двери, на многофункциональный информационный дисплей выводится соответст ...