Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка состояния подвески силового агрегата (Двигатели V6)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подвеска силового агрегата на моделях V6 осуществлена посредством четырех опор,
передняя и задняя из которых оборудованы гидравлическими корректорами, позв ...
Снятие и установка сборки задней ступицы с колесным подшипником
Задняя ступица объединена с колесным подшипником в единую сборку. Подшипник
загерметизирован на заводе-изготовителе и дополнительном смазывании не нуждается.
В случае износа или повреждения подшип ...
Регламент технического обслуживания автомобиля
Регламент периодического технического обслуживания включает в себя полный перечень
работ, необходимых для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии.
Все операции технического обслужив ...