Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Аудиосистема (автомобили без GPS ) - Воспроизведение компакт дисков
    Воспроизведение компакт дисков Использование проигрывателя компакт дисков Проигрывателем компакт дисков можно пользоваться при следующих положениях ключа в замке зажигания: ACCESSORY (I) (Вспомог ...

    Замена аккумуляторной батареи
    (Для стран ЕС) При замене аккумуляторной батареи всегда следуйте инструкциям раздела «Общие правила безопасности выполнения технического обслуживания автомобиля» на стр. 426. Во избежание несчас ...

    Наружный ШРУС - Сборка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Оберните шлицы цапфы приводного вала скотчем для защиты нового чехла ШРУСов от порезов. Наденьте чехол на вал, снимите скотч, затем набейте в чехол смазку, прилагаемую в р ...