Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Компоненты адаптивной системы круиз-контроля (ACC)
В адаптивную систему круиз-контроля (ACC) входят: радиолокационный датчик, встроенный
в радиаторную решетку; кнопки управления адаптивной системой круизконтроля (ACC)
на рулевом колесе, а также фу ...
Внутренний ШРУС - Проверка, Сборка
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно удалите следы смазки из наружной обоймы шарнира и полостей триподного
подшипника. Поочередно, чтобы не перепутать, снимите каждую из секций трипо ...
Техническая информация
В этом разделе приведены заправочные емкости агрегатов и систем, габаритные размеры
автомобиля и его весовые характеристики, технические характеристики двигателя, а
также показано расположение иде ...