Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Установка распределительных валов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите задние крышки газораспределительного ремня с обеих головок цилиндров
с целью обеспечения доступа к сальникам распределительных валов.
2. Замена сальников должна п ...
Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При первичном запуске двигателя после завершения его восстановительного ремонта
под рукой в обязательном порядке следует иметь огнетушитель класса В!
1. После установки си ...
Рабочая жидкость главной передачи заднего моста, рабочая жидкость раздаточной
коробки, тормозная жидкость и рабочая жидкости гидравлического привода сцепления
Рабочая жидкость главной передачи заднего моста
Заменять рабочую жидкость в главной передаче заднего моста следует в соответствии
с рекомендациями, содержащимися в регламенте технического обслужива ...