Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Индикатор частоты вращения
    Индикатор частоты вращения Индикатор показывает, насколько стрелка тахометра приблизилась к красной зоне шкалы. Если светятся все шесть диодов указателя, то стрелка тахометра подошла к границе ...

    Индикатор включенного освещения
    Индикатор напоминает водителю о том, что включены приборы наружного освещения. Индикатор горит, когда выключатель освещения находится в положении или Если при включенном наружном освещении водите ...

    Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Приблизительно раз в полгода, подняв автомобиль, проверяйте все гибкие шланги, соединяющие стальные трубки гидравлических контуров с тормозными механизмами колес на наличи ...