Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Рекомендации по управлению автомобилем
Ваш автомобиль имеет увеличенный дорожный просвет, что позволяет вам переезжать ухабы, другие препятствия и двигаться вне дорог с твердым покрытием. Он также обеспечивает хороший обзор, поэтому вы м ...
Корректировка указателя температуры наружного воздуха
Если обнаружится, что температура наружного воздуха выводится на дисплей с небольшой
систематической ошибкой (т.е. всегда на несколько градусов выше или ниже фактической
температуры), вы можете ск ...
Кассетная дека - Общая информация
Схема расположения органов управления воспроизведением записей с магнитной ленты
на передней панели магнитолы представлена на иллюстрациях.
Включите магнитолу, нажав на кнопку "PWR". ...