Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Сигнализатор программируемой системы впрыска топлива (PGMFFI)
При неисправности системы управления двигателем на многофункциональный дисплей
выводится пиктограмма, которая может сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте
систему).
Продол ...
Индикатор включения заднего противотуманного фонаря
Индикатор включения заднего противотуманного фонаря
Индикатор включается одновременно с включением заднего противотуманного фонаря.
Описание функционирования заднего противотуманного фонаря приве ...
Замена датчика детонации
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Прежде чем приступать к выполнению процедуры, дождитесь полного остывания двигателя.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стер ...