Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Замена регулятора напряжения и щеток генератора
В настоящем Разделе приведено описание процедуры замеры щеток и регулятора
напряжения на генераторах Nippondenso, устанавливаемых на 4-цилиндровых моделях.
Замена регулятора на моделях V6 производ ...
Замена защитных чехлов и проверка состояния ШРУСов
При выявлении дефектов защитного чехла состояние соответствующего ШРУСа должно
быть тщательным образом изучено. Часто на обменной основе можно приобрести полностью
восстановленные сборки приводных ...
Информационные сообщения и символы
Многофункциональный информационный дисплей из трех частей: верхней, средней и
нижней. В каждой части дисплея может отображаться две строки сообщения.
В обычном режиме работы верхняя и средняя ч ...