Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Дополнительные рекомендации по использованию компакт-дисков
    Встроенный в панель управления проигрыватель компакт-дисков или CD-чейнджер является сложным механизмом, требующим деликатного отношения. Если вы попытаетесь загрузить поврежденный диск, то он может ...

    Прикуриватель, Пепельницы
    Прикуриватель Прикуриватель функционируеттолько при двух положениях ключа в замке зажигания: "АСС" (I) или "Г N" (II), когда включено зажигание или питание вспомогательных ...

    Снятие сборки коромысел
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышек головок цилиндров). 2. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ (см. Раздел Приведение порш ...