Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Расположение предохранителей (для версий с бензиновыми двигателями)
Расположение и комплектность электрических предохранителей, установленных в подкапотной
коробке, зависит от модификации автомобиля. В ряде случаев вы можете воспользоваться
схемой размещения предо ...
Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка коленчатого вала является первым шагом собственно сборки двигателя.
Подразумевается, что на данном этапе коленчатый вал и блок двигателя уже должным
образом вычи ...
Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров
Введение Инструкции, изложенные на следующих страницах, информируют о
том, как обеспечить максимальную защиту водителя, взрослых пассажиров, а также подростков
старшего возраста, которым уже разре ...