Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка состояния и замена проводов батареи
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулярно осматривайте провода батареи по всей их длине на наличие признаков
механических повреждений, трещин и прогаров изоляции, а также следов коррозии. Не
забывайте, ч ...
Удаление инея или льда с наружной поверхности стекол
1. Включите режим вентиляции салона и режим подачи наружного воздуха. На некоторых вариантах исполнения автомобилей система автоматически устанавливает режим подачи в салон наружного воздуха и вклю ...
Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя
опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке.
В подвеске задних колес используется ...