Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей
1. При отсутствии доступа к задней стороне панели кузова для выстукивания вмятины,
ее следует вытянуть с помощью молотка со скользящим бойком. В самом глубоком месте
вмятины, или вдоль ее границы, ...
Долив моторного масла (для версий с бензиновыми двигателями)
Для того чтобы долить масло в двигатель, отверните и снимите крышку заливной
горловины, которая расположена на крышке клапанного механизма. Медленно долейте
в двигатель требуемое количество мо ...
Пристегните ремень безопасности переднего пассажира
Пристегните ремень безопасности переднего пассажира
Если передний пассажир не использует ремень безопасности во время движения автомобиля,
то текущий режим работы дисплея будет прерван. В дополне ...