Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикаторы рекомендуемых переключений на смежную высшую и низшую передачи
Для автомобилей с механической коробкой передач
Когда система ACC включена, будет появляться индикатор рекомендуемых переключений на смежную высшую или низшую передачу с целью информирования вас о ...
Уход за напольным ворсистым покрытием
Чистите ворсистое покрытие с помощью пылесоса. Следует иметь в виду, что грязное покрытие изнашивается быстрее. Для более тщательного удаления грязи и поддержания хорошего внешнего вида ворсистого п ...
Замок двери задка/крышки багажного отделения
Отпирание двери задка/крышки багажного отделения может быть произведено двумя
способами:
a) Потяните на себя рукоятку дистанционного отпирания двери задка/крышки багажного
отделения, расположен ...