Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикатор включения заднего противотуманного фонаря
Этот индикатор включается одновременно с включением заднего противотуманного фонаря. Для получения информации о функционировании заднего противотуманного фонаря . ...
Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
Приведенное ниже описание процедуры составлено на базе предположения о правильности
подсоединения ВВ свечных проводов и установки распределителя зажигания. Если возникает
необходимость приведения ...
Безопасность водителя и пассажиров
Раздел содержит важную информацию о средствах, обеспечивающих безопасность водителя
и пассажиров автомобиля. Здесь вы найдете инструкции по правильному использованию
ремней безопасности. В нем так ...