Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Настройка адаптивной системы круиз-контроля (ACC)
Для автомобилей, оснащенных адаптивной системой круиз-контроля (ACC) Вы можете
настроить по своему желанию любые параметры адаптивной системы круиз-контроля (ACC).
Ниже перечислены режимы настройк ...
Колеса из алюминиевого сплава
Для мойки алюминиевых колес следует применять те же средства, что и для кузова
автомобиля. Вымойте колеса тем же средством, что и кузов, а после мойки как следует
сполосните их чистой водой.
Коле ...
Снятие и установка защелки замка капота и троса ее привода
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн ...