Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Перегрев двигателя (для версий с бензиновыми двигателями)
    Показания указателя температуры должны соответствовать среднему положению стрелки. Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости зашла за красную метку на шкале, установите причину (жарка ...

    Настройка указателей и приборов
    Вы можете настроить по своему желанию некоторые из параметров. Ниже приведены функции, параметры настройки которых вы можете изменить. • WARNING MESSAGE (Предупреждающие сообщения): Предупреждающие ...

    Выключатель аварийной световой сигнализации, электрообогрева заднего стекла, задних туманных фонарей, противотуманных фар
    Выключатель аварийной световой сигнализации Включение аварийной сигнализации производится путем отжимания кнопочного переключателя, вмонтированного в центральную часть панели приборов автомоб ...