Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Использование крепежной скобы центрального посадочного места
1. Опустите подголовник центрального сиденья в крайнее нижнее положение.
2. После правильной установки детского удерживающего устройства откройте крышку крепления.
3. Пропустите монтажную лямку ...
Проверка состояния компонентов системы охлаждения
(каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Широкий спектр отказов двигателя связан с нарушением функционирования системы
охлаждения. На моделях, обо ...
Телефонная книга
Система HFT позволяет хранить в телефонной книге до 50 имен и номеров абонентов.
Подключив свой телефон к системе, вы можете "набирать номер", называя имя абонента
или его порядковый номе ...