Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Прикуриватель
    Прикуриватель работает только при двух положениях ключа в замке зажигания: ACCESSORY (I) или ON (II). Для включения прикуривателя нажмите на него. После нагрева спирали прикуриватель автоматическ ...

    Снятие и установка впускного трубопровода - Нижний трубопровод
    Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания силового агрегата. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите рулевой насос (см. Главу Подвеска и рулевое управление) и не, отсоединяя ...

    Проверка тормозной системы - Вакуумный усилитель
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов производится с водительского места. 2. При полностью выжатой педали ножного тормоза запустите двигатель, ...