Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Замок двери задка/крышки багажного отделения
Отпирание двери задка/крышки багажного отделения может быть произведено двумя
способами:
a) Потяните на себя рукоятку дистанционного отпирания двери задка/крышки багажного
отделения, расположен ...
Снятие и установка впускного трубопровода - Нижний трубопровод
Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания силового
агрегата.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите рулевой насос (см. Главу Подвеска и рулевое управление) и не, отсоединяя ...
Воздушный фильтр системы вентиляции салона
Воздушный фильтр системы вентиляции препятствует попаданию в салон автомобиля пыльцы растений и пыли во время работы системы кондиционирования/климатконтроля.
Замена фильтрующего элемента воздушного ...