Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Значения, заданные по умолчанию
Если вам нужно вернуться к заводским установкам, принятым по умолчанию, нажимайте
на кнопку INFO (Информация), расположенную на рулевом колесе, пока на дисплее не
появится окно DEFAULT ALL (Во ...
Настройка адаптивной системы круиз-контроля (ACC)
Для автомобилей, оснащенных адаптивной системой круиз-контроля (ACC) Вы можете
настроить по своему желанию любые параметры адаптивной системы круиз-контроля (ACC).
Ниже перечислены режимы настройк ...
Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых
колес привода ГРМ
СНЯТИЕ
При появлении посторонних шумов, издаваемых при работе газораспределительного
ремня, в первую очередь проверьте регулировку его натяжения. Данная процедура может
быть произведена без с ...