Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Сигнализатор неисправности систем двигателя
    Сигнализатор неисправности систем двигателя См. стр. 467 для версий с бензиновым двигателем и стр. 468 для версий с дизельным двигателем. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пик ...

    Проверка исправности состояния и замена датчика положения поршней (CYP)
    ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Датчик CYP служит для определения текущего положения поршней. Выдаваемая им информация используется при определении последовательности впрыска топлива. Дат ...

    Снятие и установка отделочных секций панели приборов - Облицовка приборного щитка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При соответствующей комплектации автомобиля опустите рулевую колонку в нижнее положение. 2. Выверните два крепежных винта в верхней части облицовки. 3. Аккуратно подде ...