Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Использование нижних креплений крайних посадочных мест
Для того чтобы установить в автомобиль детское удерживающее устройство, предназначенное для фиксации с помощью нижних креплений, следуйте приведенным ниже инструкциям:
1. Вставьте замок ремня безо ...
Перевозка багажа
Перевозка багажа
На автомобиле имеется множество удобных мест для размещения багажа и вещей:
Перчаточный ящик
Ниши в дверях и карманы в спинках сидений Багажный отсек, расширяемый при сложенных
...
Снятие и установка наконечников рулевых тяг
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля
и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Удерживая наконечник тяг ...