Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Рекомендации по использованию освежителей воздуха в салоне
Если вы желаете пользоваться освежителями воздуха или дезодорантами в салоне
авто мобиля, то лучше всего применять средства в твердом состоянии. Некоторые жидкие
освежители воздуха и дезодоранты с ...
Замена ламп
Колбы ламп остаются горячими еще в течение около 20 минут после отключения
осветительных приборов. Прежде чем приступать к работе удостоверьтесь, что компоненты
окончательно остыли.
Передние ук ...
Система управления скоростью (темпостат) - общие сведения и проверка исправности
функционирования
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Темпостат позволяет автоматически поддерживать выбранную крейсерскую скорость
движения автомобиля. Сервомотор темпостата расположен в двигательном отсеке, закреплен
слева ...