Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Система круиз-контроля
Круиз-контроль позволяет автоматически поддерживать заданную скорость движения
автомобиля, начиная примерно с 40 км/ч, без воздействия на педаль акселератора.
Использовать функции круиз-контроля у ...
Органы управления, расположенные на рулевом колесе
Система управления скоростью (темпостат)
Система управления скоростью (темпостат) входит в стандартную комплек тацию некоторых
моделей, на других может устанавливаться дополнительно. Система позв ...
Автоматическое программирование памяти радиоприемника
При значительном удалении от места расположения передающих станций радиоприемник
не может больше принимать сигналы на выбранных ранее частотах. При этом существует
возможность быстрого (в автомати ...