Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Ремонт мелких повреждений лакокрасочного покрытия
    Для исправления мелких дефектов лакокрасочного покрытия кузова приобретите у дилера компании Honda краску, соответствующую цвету кузова вашего автомобиля. Кодовое обозначение цвета эмали, которой по ...

    Коробка передач i-SHIFT - Стояночный тормоз
    При парковке автомобиля дождитесь его полной остановки и включите стояночный тормоз. Если автомобиль остановлен на подъеме, то перед выключением двигателя убедитесь, что на индикаторе положения р ...

    Заправка автомобиля
    Тип применяемого топлива Для модификаций KY: Двигатель автомобиля рассчитан наэксплуатацию на этилированном бензине с октановым числом 92 или выше. Использование неэтилированного бензина с окт ...