Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Система предотвращения столкновения (CMBS)
Для автомобилей, оснащенных адаптивной системой круиз-контроля
Основные сведения
Система предотвращения столкновения
(CMBS) помогает водителю избежать столкновения с движущимся впереди автомобилем. ...
Спецификации
Общие параметры
Длина щеток генератора, мм
Новые щетки 10.41
Минимальное допустимое значение 1.52
Напряжение батареи, В
При заглушенном двигателе 11.5 ÷ 12
При работающем двигателе 13.5 & ...
Общие сведения
Данная Часть Главы посвящена не связанному с извлечением из автомобиля (in situ)
ремонту 4-цилиндрового бензинового двигателя объемом 2.3 л, оборудованного системой
впрыска топлива. Все процедуры, ...