Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Крышка багажного отсека (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Крышка может быть снята для увеличения вместимости багажного отсека.
Для снятия крышки отсоедините крюки от двери багажного отсека, продвиньте крышку
назад, а затем поднимите ее вертикально ...
Замена поврежденного колеса
Замена поврежденного колеса
Автомобили, оборудованные полноразмерным запасным колесом
При повреждении колеса сразу же остановитесь в безопасном месте для его замены.
При повреждении колеса медленн ...
Топливная экономичность автомобиля
Рекомендации по снижению расхода топлива
• Автомобиль должен обязательно проходить периодическое техническое обслуживание согласно установленному регламенту. См. раздел «Периодические кон ...