Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Перевозка подростков в автомобиле
Подросток, который уже может не пользоваться детскими креслами и колыбельками,
также рискует получить тяжелую травму от удара фронтальной подушкой безопасности,
ели будет ехать на сиденье переднег ...
Выключение микрофона во время разговора
Вы можете выключить микрофон во время разговора, чтобы ваш собеседник вас не
слышал.
Для выключения микрофона во время разговора нажмите и отпустите кнопку вызова
и произнесите команду «Mute» (От ...
Замок зажигания
Замок зажигания
Ключ может занимать в замке зажигания одно из четырех положений: LOCK (0), ACCESSORY
(I), ON (II) и START (III).
Положение LOCK (0) — БЛОКИРОВКА. Вы можете вставить или вынуть кл ...