Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Система раздельного регулирования микроклимата в двух зонах салона
При появлении на дисплее индикатора DUAL вы можете независимо отрегулировать
температуру воздуха в зонах расположения водителя и переднего пассажира.
Если нужно отрегулировать температуру в зоне ра ...
Проверка исправности состояния и замена датчика температуры всасываемого воздуха
(IAT)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик IAT представляет собой термистор (резистор, сопротивление которого зависит
температуры). Изменение сопротивления влечет за собой изменение амплитуды ...
Индикатор активации системы динамической стабилизации (VSA)
Этот индикатор выполняет следующие четыре функции:
1. Постоянно включенный индикатор напоминает водителю о том, что система динамической стабилизации (VSA) отключена.
2. Сигнализатор мигает, когд ...