Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Электрические стеклоподъемники
Для работы электрических стеклоподъемников необходимо, чтобы ключ зажигания находился
в положении ON (II). Для того чтобы опустить стекло, слегка нажмите клавишу вниз
и удерживайте ее. Как тольк ...
Центральный электрический замок
Центральный электрический замок
Чтобы запереть замки дверей и двери багажного отделения, нажмите на верхнюю часть
выключателя центрального замка, расположенного на водительской двери, потяните фи ...
Каталитический нейтрализатор от работавших газов (для автомобилей с бензиновым двигателем)
Для эффективного протекания химических реакций в каталитическом нейтрализаторе отработавших газов поддерживается высокая температура. Поэтому горючие материалы, находящиеся в непосредственной близос ...