Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Диагностика общих отказов двигателя
Двигатель не проворачивается при попытке его запуска
1 Окислены клеммы батареи, либо ослабло крепление на них наконечников проводов (см.
Главу Настройки и текущее обслуживание).
2 Разряжена или ...
Связь сотового телефона с системой
Ваш сотовый телефон, оснащенный интерфейсом Bluetooth, необходимо связать с системой
HFT прежде, чем вы сможете выполнять и принимать телефонные звонки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Вы не сможете выполнить операци ...
Оборудование, повышающее уровень комфорта автомобиля
Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха, которыми оснащен автомобиль,
обеспечивают комфортные условия в салоне при любой погоде.
Стандартно устанавливаемая аудиосистема на некотор ...