Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикатор адаптивной системы круиз-контроля (ACC) (зеленый)
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
При нажатии кнопки ACC на рулевом колесе, этот индикатор загорится зеленым цветом. На многофункциональном информационном дисплее появится сообщение &l ...
Снятие распределительных валов
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышки головок цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышек головок
цилиндров), газораспределительный ремень и зубчатые колеса (см. Раздел Снятие, ...
Система голосового управления
Для автомобилей с навигационной системой Наряду с обычными органами управления
системой климат-контроля, вы можете управлять ей, используя систему голосового управления.
Более подробная информация ...