Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Правила обращения и уход за пультом дистанционного управления
• Не подвергайте пульт сильным ударам и не роняйте его.
• Защищайте пульт от воздействия очень высокой или низкой температуры.
• Погружение пульта в воду или другую жидкость приведет ...
Система VTEC - Проверка состояния компонентов
Проверка некоторых из компонентов VTEC требует снятия сборки коромысел (см.
Раздел Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел).
Электромагнитный клапан управления блокировкой VTEC
...
Подушки безопасности
На вашем автомобиле предусмотрена установка дополнительной системы обеспечения
безопасности (SRS), которая включает в себя фронтальные подушки безопасности и предназначена
для защиты водителя ...