Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Радиоприемник
Включение
Аудиосистема функционирует, когда ключ зажигания находится в положении"АСС" (I)
или "ON" (II). В первом положении ключа включается питание вспомогательных потребител ...
Проверка состояния водяного насоса
Выход из строя водяного насоса способен повлечь за собой самые серьезные последствия,
вплоть до полного заклинивания двигателя в результате перегрева.
Существуют два способа проверки исправности ...
Долив моторного масла (для версий с бензиновыми двигателями)
Для того чтобы долить масло в двигатель, отверните и снимите крышку заливной
горловины, которая расположена на крышке клапанного механизма. Медленно долейте
в двигатель требуемое количество мо ...