Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Долив моторного масла (для версий с бензиновыми двигателями)
Для того чтобы долить масло в двигатель, отверните и снимите крышку заливной
горловины, которая расположена на крышке клапанного механизма. Медленно долейте
в двигатель требуемое количество мо ...
Замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов
ЗАМЕНА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку.
2. Отдайте контргайку на обращенной к педали стороне датчика-выключателя, затем
выверните последний из с ...
Ультразвуковые датчики (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Ультразвуковые датчики функционируют только после активации охранной системы
автомобиля с помощью ключа или пульта дистанционного управления. Система объемного
контроля салона автомобиля с уль ...