Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Пристегивание и регулировка ремней безопасности
    Вставьте скобу ремня в замок, затем потяните за лямку ремня вверх, чтобы проверить надежность фиксации скобы в замке. Убедитесь, что лямка ремня не перекручена, поскольку перекрученный ремень сам п ...

    Спецификации
    Вид сверху на двигательный отсек 4-цилиндровых моделей (типичн.) 1 — Монтажный блок предохранителей 2 — Резервуар ГТЦ 3 — Крышка заливной горловины двигательного масла 4 — Щуп измерения уровня ...

    Сообщения об ошибках воспроизведения записей на проигрывателе iPod®
    В случае появления сообщения об ошибке на дисплее обратитесь к стр. 278. Если в процессе воспроизведения записей на проигрывателе iPod на дисплей аудиосистемы выводится сообщение об ошибке, определи ...