Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов
(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Дождавшись полного остывания системы выпуска отработавших газов (спустя не менее
трех часов после оста ...
Уход за тканевой обивкой
Для чистки тканевой обивки от пыли и грязи чаще пользуйтесь пылесосом. Периодически
обрабатывайте тканевую обивку раствором мягкого мыла в теплой воде, а после очистки
дайте обивке как следует про ...
Снятие и установка радиоприемника и громкоговорителей
Радиоприемник
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините от батареи сначала отрицательный провод, затем положительный.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, ...