Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Топливный насос и бензопроводы
Подача топлива из бензобака в систему впрыска и возврат его избытка обратно в
бензобак осуществляется по двум металлическим линиям, проложенным под днищем автомобиля.
Погружной электрический топли ...
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Он напоминает вам о том, что вы сами и пассажиры должны быть прис ...
Система кондиционирования воздуха
Автомобиль оборудован закрытой системой кондиционирования воздуха. Все основные операции по техническому обслуживанию системы кондиционирования, например, заправка хладагентом, должны выполняться ...