Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Часы с цифровой индикацией
Модели, оборудованные системой климат-контроля
Текущее время высвечивается на дисплее сборки часов только при включенном зажигании.
Установка времени производитсяследующим образом:
a) Включит ...
Расположение органов управления
Расположение органов управления
*: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей
Расположение органов управления
*: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей ...
Режим D3
Для включения режима D3 нажмите на выключатель режима D3, который расположен
на боковой поверхности рукоятки рычага селектора. При этом на приборной панели загорится
индикатор «D3».
Режим D3 мо ...