Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Информационные сообщения и символы
    Многофункциональный информационный дисплей из трех частей: верхней, средней и нижней. В каждой части дисплея может отображаться две строки сообщения. В обычном режиме работы верхняя и средняя ч ...

    Расположение заправочных горловин и контрольных щупов (для версий с дизельными двигателями)
    Расположение заправочных горловин и контрольных щупов (для версий с дизельными двигателями) ...

    Складной ключ зажигания
    Ключ зажигания может быть сложен в пульт дистанционного управления. Для того чтобы разложить ключ, нажмите кнопку освобождения от фиксации на пульте дистанционного управления. Необходимо убедить ...