Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Сброс значения времени, прошедшего с начала поездки
Чтобы сброс значения времени, прошедшего с начала поездки, происходил при повороте
ключа зажигания в положение LOCK (0), или же при сбросе счетчиков пробега А или
В, выполните следующие действ ...
Счетчик пробега за поездку А со сбросом показаний при заправке топливного бака
Вы можете выбрать режим, при котором счетчик пробега за поездку А, а также соответствующее значение среднего расхода топлива, будет обнуляться при каждой заправке топливного бака.
Когда на диспле ...
Анкерные узлы крепления ремней безопасности
Передние сиденья
При замене ремней безопасностиследует убедиться в правильности выбранных мест крепления.
Места крепления ремней безопасности показаны на иллюстрациях.
Система дополнительной б ...