Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие, установка и регулировка троса акселератора
ЗАМЕНА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удо ...
Снятие и установка маховика/приводного диска
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите коробку передач
(см. Главу Коробка переключения передач).
2. На моделях с РКПП снимите сборку ...
Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи
Несмотря на кажущуюся простоту процедуры запуска двигателя от внешней аккумуляторной
батареи, вы должны соблюдать определенные меры предосторожности, о которых сказано
ниже.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Пр ...