Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Замена ламп передних указателей поворота
1. Если требуется заменить левую лампу, то сначала запустите двигатель, поверните
рулевое колесо до упора вправо и заглушите двигатель. Для замены правой лампы поверните
рулевое колесо влево.
...
Стекла
Мойте внутренние и наружные поверхности стекол автомобиля с помощью предназначенных
для этого специальных средств, выпускаемых промышленностью. Можно использовать также
раствор уксуса в воде, смеш ...
Снятие сборки переднего амортизатора с винтовой пружиной
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля
и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Отболтите гибкий тормозн ...