Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Уход за компакт дисками
Храните диски в упаковке, защищающей их от пыли и других загрязнений. Располагайте
диски в местах, защищенных от влаги, прямых солнечных лучей и любых источников сильного
нагрева.
Очищайте диски ...
Сигнализатор падения давления моторного масла
Сигнализатор падения давления моторного масла
Сигнализатор давления масла должен загораться при включении зажигания (ключ повернут
в положение ON (II) ) и гаснуть после запуска двигателя. Сигнали ...
Проверка уровней жидкостей - Охлаждающая жидкость двигателя
Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности
автомобиля. Случайные брызги без промедления смывайте обильным количеством воды.
Помните, что антифриз является ...