Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Замена лампы освещения багажного отсека
1. Откройте дверь багажного отделения.
Положите кусочек ткани на передний край плафона. Снимите плафон в сборе, аккуратно
поддев его передний край отверткой с плоским жалом.
2. Потяните ра ...
Индикатор системы динамической стабилизации (VSA)
Индикатор системы динамической стабилизации (VSA) Данный индикатор выполняет следующие
три функции:
1. Светящийся без мигания индикатор напоминает водителю о том, что он отключил
систему динами ...
Тахометр
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в
минуту. Во избежание выхода двигателя из строя не превышайте максимально допустимую
частоту вращения коленчатого вала ( ...