Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Важные правила обеспечения безопасности
Во избежание потери контроля над автомобилем и его переворота следуйте приведенным
рекомендациям и мерам предосторожности.
• Правильно расположите груз и надежно его зафиксируйте. Не перегружайте а ...
Наружный ШРУС - Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Оберните шлицы цапфы приводного вала скотчем для защиты нового чехла ШРУСов
от порезов. Наденьте чехол на вал, снимите скотч, затем набейте в чехол смазку,
прилагаемую в р ...
Снятие и установка ресивера-осушителя К/В
Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением.
Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты
системы, предварительно не выпо ...