Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Техническое обслуживание
Регулярное проведение технического обслуживания является наилучшим способом поддержания
автомобиля в исправном состоянии в течение всего срока службы. Своевременное выполнение
в полном объеме всех ...
Выключение микрофона во время разговора
Вы можете выключить микрофон во время разговора, чтобы ваш собеседник вас не
слышал.
Для выключения микрофона во время разговора нажмите и отпустите кнопку вызова
и произнесите команду «Mute» (От ...
Снятие и установка верхнего рычага управления передней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте автомобиль
и установите его на подпорки. Снимите колесо. Подоприте нижний рычаг подвески домкратом. ...