Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Система динамической стабилизации (VSA)
Система динамической стабилизации (VSA) помогает поддерживать курсовую устойчивость, устраняя избыточную или недостаточную поворачиваемость автомобиля. Кроме того, эта система помогает колесам сохра ...
Уход за кузовом и салоном автомобиля
Благодаря регулярной мойке автомобиля и тщательной обработке лакокрасочного покрытия
кузова полирующими составами, ваш автомобиль длительное время будет выглядеть, как
новый. В настоящем разделе И ...
Выбор детского удерживающего устройства
2. Детское удерживающее устройство должно соответствовать росту и весу конкретного
ребенка.
Младенец должен располагаться в детском удерживающем устройстве лицом назад,
а малолетний ребенок – лиц ...