Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Перчаточный ящик
    Чтобы открыть перчаточный ящик потяните рукоятку по направлению к центральной консоли. Для того чтобы закрыть перчаточный ящик, нажмите на крышку. Подсветка перчаточного ящика включается только ...

    Система VTEC - Электромагнитный клапан управления блокировкой VTEC
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отказ функционирования электромагнитного клапана VTEC приводит к записи в память блока самодиагностики кода неисправности и к срабатыванию контрольной лампы “Проверьте двиг ...

    Проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
    ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Оцените состояние зубчатых колес, особое внимание уделяя степени износа и признакам механических повреждений зубьев. Проверьте зубчатый газораспределительн ...