Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Система радиоданных (RDS)
Аудиосистема позволяет использовать ряд функций, которые обеспечивает система
радиоданных (RDS).
Путешествуя по различным регионам, вы можете прослушивать передачи определенной
радиостанции диапа ...
Автоматическое отключение системы CMBS
Система CMBS автоматически выключается при выполнении любого из условий, перечисленных ниже. При выключении системы включается сигнализатор CMBS, расположенный на приборной панели, а на многофункцио ...
Коробка передач i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)
- Максимальные допустимые скорости движения автомобиля
В таблице приведены максимальные допустимые скорости движения автомобиля при
включении различных передач. Если вы превысите максимально допустимую скорость движения
на данной передаче, частота вра ...