Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка действительной нагрузки
Взвешивание – это самый надежный способ убедиться в том, что масса автомобиля
и прицепа не превышает допустимые значения.
Загрузите автомобиль и прицеп и с помощью грузовых весов или специального и ...
Функционирование боковых подушек безопасности
При боковом ударе средней или большой силы электронный блок управления получает сигналы от датчиков удара, что приводит к почти мгновенному срабатыванию боковой подушки безопасности водителя или п ...
Снятие и установка нижнего рычага управления передней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте автомобиль
и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Выверните сквозной болт и отсоедините ...