Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикатор включенного освещения
Индикатор включенного освещения
Индикатор напоминает водителю о том, что приборы наружного освещения включены.
Индикатор светится при положении
или
выключателя освещения. Если при включенном ...
Коробка передач i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)
- Максимальные допустимые скорости движения автомобиля
В таблице приведены максимальные допустимые скорости движения автомобиля при
включении различных передач. Если вы превысите максимально допустимую скорость движения
на данной передаче, частота вра ...
Чистящие лезвия щеток стеклоочистителя
Проверяйте состояние чистящих лезвий щеток стеклоочистителя не реже одного раза в полгода. Замените чистящие лезвия при обнаружении трещин и потери упругости, а также, если они оставляют полосы или ...