Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Установка времени
Установка времени Для автомобилей с аудиосистемой (без навигационной системы)
Установленное значение времени дня стирается из памяти при разряде или отключении
аккумуляторной батареи от бортовой ...
Сигнализатор системы круиз контроля
Сигнализатор системы круизконтроля
Для некоторых вариантов комплектации автомобилей
Данный сигнализатор загорается при включении системы круиз-контроля. Информация
об управлении системой круиз-к ...
Установка троса переключения передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Под автомобилем проденьте сборку нового троса в отверстие доступа и установите
на место направляющий кронштейн.
2. Переведите рычаг переключения (селектора) в положение “R” ...