Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Выключатель системы AFS
Выключатель расположен под выключателями электрической регулировки зеркал заднего
вида. Нажмите на него, чтобы включить или отключить систему AFS. Если система AFS
отключена, то при включении фа ...
Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
Не перевозите детей на коленях. Если во время столкновения вы не будете пристегнуты
ремнем безопасности, то сила удара отбросит вас вперед, и вы раздавите ребенка о
переднюю панель. Если же во вре ...
ДАТЧИК ЕСТЕСТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ
Автоматическое включение фар осуществляется по сигналу датчика, который расположен
в верхней зоне ветрового стекла возле зеркала заднего вида. Не закрывайте датчик
и не допускайте попадания на ...