Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования


Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка модулей подушек безопасности
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Водительская подушка безопасности
1. Описание процедур снятия и установки модуля водительской подушки безопасности
приведено в Главе Подвеска и рулевое управление.
...
Замена троса(ов) привода стояночного тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подоприте противооткатными башмаками передние колеса, ослабьте гайки крепления
задних колес, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки.
2. На моделя ...
Стоянка автомобиля
Оставляя автомобиль на стоянке, всегда взводите стояночный тормоз. Помните, что
вмонтированная в приборный щиток контрольная лампа включения стояночного тормоза,
служит только для напоминания води ...
