Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка отделочных секций панели приборов
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн ...
Рекомендации по снижению расхода топлива
Автомобиль должен обязательно проходить периодическое техническое обслуживание
согласно установленному регламенту. См. раздел "Периодические контрольные операции,
выполняемые владельцем автом ...
Установка масляного насоса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Замените сальник коленчатого вала (см. Раздел Замена переднего сальника коленчатого
вала).
Перед установкой губки нового сальника следует смазать универсальной смазкой.
...