Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Удаление воздуха из гидравлического тракта привода выключения сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прокачка гидравлического привода выключения системы должна осуществляться каждый
раз после снятия его компонентов, а также когда уровень жидкости в резервуаре падает
насто ...
Отделение в центральной консоли
Чтобы открыть или закрыть вещевое отделение центральной консоли, сдвиньте крышку
вперед или назад.
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
В вещевом отделении центральной консоли имеется о ...
Использование кондиционера воздуха
Для автомобилей, оснащенных системой кондиционирования
Включение системы кондиционирования воздуха в салоне приводит к
дополнительной нагрузке на двигатель автомобиля. Следите за показаниями
указ ...