Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Рекомендованное топливо - Версии с дизельным двигателем
    Эксплуатируйте автомобиль только на дизельном топливе. Запрещается использовать топливо, содержащее метиловый эфир, изготовленный из рапса. За более подробной информацией обращайтесь к официальном ...

    Ремонт проржавевших отверстий и пробоин
    При помощи шлифовальной или проволочной насадки к электродрели удалите из поврежденной области и на участке шириной около 3 см вокруг нее всю краску. Не менее эффективно работа может быть выполнен ...

    Дополнительные меры обеспечения безопасности
    • Не перевозите пассажиров в багажном отделении или на сложенном заднем сиденье. В противном случае дети могут серьезно пострадать в результате аварии. • Во время движения автомобиля пасса ...