Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Замена маслоотражательных колпачков и клапанных пружин с тарелками
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Замена сломанных клапанных пружин и изношенных маслоотражательных колпачков может быть произведена без демонтажа головки цилиндров. Понадобятся лишь два специальных приспос ...

    Регламент технического обслуживания (основы)
    Регламент технического обслуживания включает в себя полный перечень работ, необходимых для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии. Все операции технического обслуживания должны выпо ...

    Установка выпускных коллекторов
    Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания силового агрегата. УСТАНОВКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При помощи скребка удалите с сопрягаемых поверхностей выпускн ...