Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Стеклоочистители
    Стеклоочистители 1. MIST - Кратковременный режим работы стеклоочистителей 2. OFF - Выключено 3. INT - Прерывистый режим работы стекло очистителей (AUTO)* 4. LO - Непрерывный режим работы стекло ...

    Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
    Общая информация Все модели, оборудованные АТ, оснащены системой электронного управления корректировкой параметров задней опоры силового агрегата. Подконтрольным параметром является уровень виб ...

    Индикаторы положения селектора переключения диапазонов, Положения рычага селектора диапазонов
    Индикаторы положения селектора переключения диапазонов В сборку тахометра вмонтированы дополнительные контрольные лампы, позволяющие водителю легко контролировать положение селектора диапазон ...