Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Аудиосистема (автомобили без GPS ) - Подсветка пульта управления аудиосистемой
Вы можете отрегулировать яркость подсветки пульта управления аудиосистемой с
помощью рукоятки регулирования яркости подсветки приборной панели (см. стр.144).
Подсветка пульта управления автомагнит ...
Установка головок цилиндров
Прежде чем приступать к работе, дождитесь окончательного остывания двигателя.
УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности головок и блока цилиндров. Соскоб ...
Система управляемой вентиляции картера (PCV)
Система PCV (см. сопроводительную иллюстрацию) служит для снижения эмиссии в
атмосферу углеводородных соединений за счет вывода из двигателя картерных газов.
Продувка блока осуществляется путем ...