Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования


Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Люк для сквозной погрузки
Спинка центрального посадочного места на заднем сиденье имеет люк, обеспечивающий
возможность сквозной загрузки из багажного отделения. Чтобы воспользоваться люком
сквозной загрузки потяните вве ...
Функционирование оконных подушек безопасности (шторок безопасности)
...
Подстаканники
Передний подстаканник расположен в центральной консоли. Для доступа к подстаканникам
сдвиньте крышку назад, а разделительную перегородку сместите вперед до упора.
Пользуясь подстаканниками, буд ...
