Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Уход за ковровым покрытием пола
Регулярно, желательно как можно чаще, чистите ковровое покрытие пылесосом. Имейте
в виду, что грязное покрытие изнашивается быстрее. Для более тщательного удаления
грязи и поддержания хорошего вне ...
Дополнительные меры обеспечения безопасности
• Не перевозите пассажиров в багажном отделении или на сложенном заднем сиденье.
В противном случае дети могут серьезно пострадать в результате аварии.
• Во время движения автомобиля пасса ...
Снятие и установка отделочных секций панели приборов
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн ...