Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн ...
Разъем для подключения внешнего аудио оборудования
Разъем распложен в вещевом отделении центральной консоли. К разъему можно подключить стандартный штекер диаметром 3,5 мм, который предназначен для подключения стереофонического оборудования.
Посл ...
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Он напоминает вам о том, что вы сами и пассажиры должны быть прис ...