Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Замена лампы освещения перчаточного ящика
    1. Откройте перчаточный ящик. Положите кусочек ткани на край пластмассового рассеивателя и снимите его, поддев его отверткой с плоским жалом. 2. Снимите корпус лампы, потянув его вниз. 3. ...

    Проверка состояния и замена катушки зажигания
    4-цилиндровые модели ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выключите зажигание (ключ должен быть повернут в положение OFF). 2. Снимите с распределителя крышку, бегунок и защитный экран. 3. Р ...

    Риск травмирования ребенка фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира
    Фронтальная подушка безопасности разработана с целью обеспечения защиты взрослых пассажиров в случае фронтального удара средней или большой силы. Обеспечение защиты достигается за счет большого объе ...