Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Список используемых в схемах аббревиатур
Латинские
2WBS э/магнитный клапан обхода адсорбера
A/C кондиционер воздуха
A/T автоматическая трансмиссия
ABS система антиблокировки тормозов
ACC положение замка зажигания при стоянке с включенны ...
Сигнализатор системы круиз контроля
Сигнализатор системы круизконтроля
Для некоторых вариантов комплектации автомобилей
Данный сигнализатор загорается при включении системы круиз-контроля. Информация
об управлении системой круиз-к ...
Буксировка прицепа
Ваш легковой автомобиль предназначен, прежде всего, для перевозки людей и их
багажа.
Однако если вы соблюдаете требования по грузоподъемности, используете рекомендованное
оборудование и соблюдает ...