Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Уход за напольными ковриками (опция)
Для предотвращения смещения дополнительного коврика водителя, поставляемого с
авто мобилем, в нем предусмотрены две проушины, надеваемые на штифты. Фиксация коврика
предотвращает его смещение, ...
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя
Для автомобилей с бензиновым двигателем
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке при каждой заправке топливного бака. Уровень должен находиться между метками максим ...
Снятие силового агрегата с автомобиля - подготовка и меры предосторожности
Прежде чем приступать к демонтажу двигателя с целью выполнения его общего или
капитального ремонта, необходимо предпринять некоторые подготовительные шаги.
Чрезвычайно большое значение имеет нали ...