Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Система круиз-контроля
Круиз-контроль позволяет автоматически поддерживать заданную скорость движения
автомобиля, начиная примерно с 40 км/ч, без воздействия на педаль акселератора.
Использовать функции круиз-контроля у ...
Корректор направления световых пучков фар
Для автомобилей, оборудованных галогенными фарами ближнего и дальнего света
Ваш автомобиль оснащен корректором направления световых пучков фар, который позволяет отрегулировать ближний свет фар в ...
Сигнализатор неисправности системы электроснабжения
Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуля
торная батарея работает в режиме разряда.
Дополнительная информация приведена на стр. 466.
Кроме того, на мно ...