Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей
Такой ремонт обычно выполняется с применением сварочного оборудования и должен
производиться в условиях мастерской автосервиса.
В случае обширных повреждений в первую очередь следует проверить, н ...
Внутренний ШРУС - Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Оцените внешнее состояние защитного чехла ШРУСа, при наличии малейших сомнений
чехол следует заменить. Срежьте бандажные ленты крепления чехла и сдвиньте последний
с шарни ...
Проверка правильности расположения ремня безопасности
Чтобы понять, правильно ли ребенок пристегнут диагонально-поясным ремнем безопасности,
задайте себе следующие вопросы:
1. Сидит ли ребенок вплотную к спинке сиденья?
2. Удобно ли расположены к ...