Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Важные правила обеспечения безопасности
Во избежание потери контроля над автомобилем и его переворота следуйте приведенным
рекомендациям и мерам предосторожности.
• Правильно расположите груз и надежно его зафиксируйте. Не перегружайте а ...
Снятие масляного насоса
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите газораспределительный ремень, зубчатое колесо коленчатого вала и промежуточный
ролик (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспредел ...
Возобновление регулирования скорости системой круиз контроля
При нажатии на кнопку CANCEL, на педаль тормоза или сцепления, система запоминает
заданное значение поддерживаемой скорости.
Для того чтобы вернуться к этой скорости, разгоните автомобиль до скорос ...