Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Уход за компонентами кузова и днища автомобиля
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Следует помнить, что главным фактором, определяющим продажную стоимость подержанного
автомобиля, является состояние его кузова. Процедуры ухода за кузовными панелями
чрезв ...
Проверка состояния амортизаторов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке, по возможности с твердым
покрытием. Твердо взведите стояночный тормоз и проверьте давление накачки шин.
2. Прижмите ...
Автоматическое отключение системы CMBS
Система CMBS автоматически выключается при выполнении любого из условий, перечисленных ниже. При выключении системы включается сигнализатор CMBS, расположенный на приборной панели, а на многофункцио ...