Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка состояния компонентов системы питания
(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)
Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью!
При обслуживании компонентов системы питания соблюдайте в ...
Снятие и установка комбинации приборов
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн ...
Автомобили с левым расположением рулевой колонки
Расположение органов управления
*: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей
Расположение органов управления
*1: Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступи ...