Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Топливный фильтр
Замена топливного фильтра должна произво диться с периодичностью, предусмотренной
регламентом технического обслуживания автомобиля.
Во всех странах, кроме стран Европы, Австралии и Новой Зеландии, ...
Замена лампы фонаря освещения заднего регистрационного знака
1. Откройте заднюю подъемную дверь. Снимите фонарь освещения регистрационного знака, нажав вправо на левый край рассеивателя и вытянув его наружу.
2. Снимите рассеиватель, нажав на лапку фиксато ...
Установка масляного насоса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Замените сальник коленчатого вала (см. Раздел Замена переднего сальника коленчатого
вала).
Перед установкой губки нового сальника следует смазать универсальной смазкой.
...