Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Радиоприемник
    Включение Аудиосистема функционирует, когда ключ зажигания находится в положении"АСС" (I) или "ON" (II). В первом положении ключа включается питание вспомогательных потребител ...

    Ремни безопасности
    В целях обеспечения безопасности автомобиль оборудован ремнями безопасности, которые установлены на всех сиденьях. Система ремней безопасности оснащена световым сигнализатором, который расположен ...

    Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и ремня привода балансировочных валов
    При повышении шумового фона, связанном с функционированием ремня привода балансировочных валов, в первую очередь всегда следует произвести регулировку его натяжения. Данная процедура может быть пр ...