Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Важные правила обеспечения безопасности
Данный раздел руководства, как и все руководство в целом, содержит массу полезной информации, касающейся пассивной безопасной эксплуатации автомобиля. Ниже перечислены наиболее важные с нашей точки ...
Настройка размерности величин, выводимых на дисплей
Только для автомобилей с правым расположением рулевой колонки
Вы можете задать размерности величин, которые бортовой компьютер выводит на дисплей.
Предусмотрены три варианта вывода размерностей ...
Проверка и регулировка зазоров клапанов (по необходимости)
ПРОВЕРКА
Необходимость в регулировке клапанных зазоров возникает лишь после замены или ремонта
компонентов клапанного механизма.
Простейшим способом проверки клапанов является прослушивание дв ...