Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Сцепление - общая информация и проверка состояния компонентов
    На всех моделях, оборудованных РКПП, используется однодисковое сцепление сухого типа с диафрагменной пружиной. Ступица фрикционного (ведомого) диска оборудована продольными шлицами, входящими в за ...

    Индикаторы включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации
    Индикаторы включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации Визуальные индикаторы указателей левого и правого поворота (в виде стрелок) включаются при подаче сигнала поворота или с ...

    Установка сборки коромысел
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Смажьте все компоненты чистым двигательным маслом и установите их на свои штатные места на оси коромысел. Обращайте внимание на маркировку, отличающую левосторонние компо ...