Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Удаление с наружной поверхности стекол окон инея или льда
1. Включите режим
направления воздушных потоков. Система автоматически включит режим подачи в салон
наружного воздуха.
2. Включите режим
направления воздушных потоков.
3. Включите режим максим ...
Капитальный ремонт РКПП - общая информация
Составители настоящего Руководства не рекомендуют владельцам автомобилей самостоятельно
браться за выполнение капитального ремонта РКПП. В ходе выполнения процедур разборки
и сборки коробки переда ...
Заправка топливом и контрольные операции
Применяйте топливо в соответствии с климатическими условиями эксплуатации автомобиля.
Использование неподходящего топлива может привести к снижению мощности двигателя.
В этом случае на многофункци ...