Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка компрессора К/В
Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением.
Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты
системы, предварительно не выпо ...
Присадки к моторному маслу
Для двигателя вашего автомобиль не требуется применять дополнительных присадок
к моторному маслу. Использование различного рода присадок может отрицательно сказаться
на эксплуатационных показателя ...
Коробка передач i-SHIFT - Дополнительные рекомендации по вождению автомобиля
При очень низкой температуре наружного воздуха коробка передач может не переключаться
со второй на первую передачу.
Автоматическое понижение передачи не проис ходит во время функционирования систем ...