Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие силового агрегата с автомобиля - подготовка и меры предосторожности
Прежде чем приступать к демонтажу двигателя с целью выполнения его общего или
капитального ремонта, необходимо предпринять некоторые подготовительные шаги.
Чрезвычайно большое значение имеет нали ...
Подлокотники
Оба передних сиденья оснащены подлокотником, расположенным сбоку. Чтобы воспользоваться
подлокотником, опустите его в горизонтальное положение.
Задний подлокотник расположен по центру заднего с ...
Ремни безопасности
При загрязнении ремней безопасности очистите их с помощью мягкой щетки и теплого
нейтрального мыльного раствора. Для обработки лямок ремней запрещается использовать
отбеливатели, красители или ...