Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Он напоминает вам о том, что вы сами и пассажиры должны быть прис ...
Система динамической стабилизации (VSA)
Система динамической стабилизации (VSA) помогает поддерживать курсовую устойчивость,
устраняя избыточную или недостаточную повора чиваемость автомобиля. Кроме того,
данная система выполняет функци ...
Чистка головки цилиндров
Чистка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательная очистка головки цилиндров и компонентов клапанного механизма с последующей
детальной проверкой их состояния помогут определить приблизительный объ ...