Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Пуск двигателя (для версий с дизельным двигателем)
1. Включите стояночный тормоз.
2. Выключите все вспомогательные потребители электрической энергии, чтобы уменьшить
нагрузку на аккумуляторную батарею.
3. Выжмите до упора педаль сцепления и переве ...
Проверка правильности расположения ремня безопасности
Чтобы понять, правильно ли ребенок пристегнут диагонально-поясным ремнем безопасности,
задайте себе следующие вопросы:
1. Сидит ли ребенок вплотную к спинке сиденья?
2. Удобно ли расположены к ...
Иммобилайзер
Иммобилайзер является эффективным противоугонным средством, защищающим автомобиль
от возможной кражи. Попытка запуска двигателя с помощью неподходящего ключа или
любого другого приспособления прив ...