Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
ДАТЧИК ЕСТЕСТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ
Автоматическое включение фар осуществляется по сигналу датчика, который расположен
в верхней зоне ветрового стекла возле зеркала заднего вида. Не закрывайте датчик
и не допускайте попадания на ...
Снятие и установка РСМ/ЕСМ
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн ...
Система помощи при парковке
Ваш автомобиль оснащен системой помощи при парковке. Эта система информирует
вас о приблизительном расстоянии от автомобиля до большинства препятствий при парковке.
Если система включена, и автомо ...