Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Диагностика неисправностей систем электрооборудования двигателя
Проблемы, связанные с отказом в системе запуска рассмотрены выше в подразделе
Диагностика общих отказов двигателя.
Батарея не “держит” заряд
1 Изношен приводной ремень генератора, либо нарушена ...
Присадки к моторному маслу
Для двигателя вашего автомобиль не требуется применять дополнительных присадок
к моторному маслу. Использование различного рода присадок может отрицательно сказаться
на эксплуатационных показателя ...
Уход за кожаной обивкой
Удалите грязь и пыль с кожаной обивки с помощью пылесоса. Места складок и швов
очищайте с особой тщательностью. Для чистки кожаных поверхностей используйте мягкую
ткань, смоченную в растворе, сост ...