Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Ввод пароля
С целью защиты в системе HFT предусмотрен ввод четырехсимвольного пароля.
Чтобы ввести пароль, выполните следующее:
1. Выполните шаги 1 — 5 настройки системы, описанные выше.
2. Нажмите и отпустите ...
Корректор направления световых пучков фар
Для автомобилей, оборудованных галогенными фарами ближнего и дальнего света
Ваш автомобиль оснащен корректором направления световых пучков фар, который позволяет отрегулировать ближний свет фар в ...
Безопасная перевозка младенцев
Виды систем ограничения подвижности детей
Для перевозки младенцев возрастом до одного года следует использовать специальные
наклонные автомобильные колыбельки, соответствующие весу и росту младен ...