Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона
Каждые три месяца снимайте коврики и маты и производите чистку внутренних панелей
обивки салона. В случае необходимости данная процедура может производиться чаще.
Для уборки мусора, а также для чи ...
Установка поворотного кулака
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если производили демонтаж сборки, установите ступицу на поворотный кулак (работа
должна производиться в условиях мастерской автосервиса).
2. Слегка смажьте специальной смаз ...
Крепление детского кресла с помощью диагонально-поясного ремня
Если автомобиль не оснащен нижними креплениями, то установка защитных систем
всех типов должна осуществляться с помощью поясной ветви диагонально-поясного ремня
безопасности.
Диагонально-пояс ...