Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Спецификации
    Вид сверху на двигательный отсек 4-цилиндровых моделей (типичн.) 1 — Монтажный блок предохранителей 2 — Резервуар ГТЦ 3 — Крышка заливной горловины двигательного масла 4 — Щуп измерения уровня ...

    Снятие и установка испарителя К/В с расширительным клапаном
    Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты системы, предварительно не выпо ...

    Индикатор включения дальнего света фар
    Этот индикатор загорается одновременно с включением дальнего света фар. Дополнительная информация приведена на стр. 149. ...