Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикатор адаптивной системы круиз-контроля (ACC) (зеленый)
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
При нажатии кнопки ACC на рулевом колесе, этот индикатор загорится зеленым цветом. На многофункциональном информационном дисплее появится сообщение &l ...
Сигнализатор неисправности систем двигателя
Сигнализатор неисправности систем двигателя
См. стр. 467 для версий с бензиновым двигателем и стр. 468 для версий с дизельным
двигателем.
Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пик ...
Микрофон
Микрофон системы HFT встроен в верхнюю консоль. Он используется также для навига
ционной системы автомобиля. ...