Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикатор частоты вращения
Индикатор частоты вращения
Индикатор показывает, насколько стрелка тахометра приблизилась к красной зоне
шкалы.
Если светятся все шесть диодов указателя, то стрелка тахометра подошла к границе
...
Индикатор включенного освещения
Индикатор напоминает водителю о том, что включены приборы наружного освещения. Индикатор горит, когда выключатель освещения находится в положении или
Если при включенном наружном освещении водите ...
Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Приблизительно раз в полгода, подняв автомобиль, проверяйте все гибкие шланги,
соединяющие стальные трубки гидравлических контуров с тормозными механизмами колес
на наличи ...