Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Замок двери задка/крышки багажного отделения
    Отпирание двери задка/крышки багажного отделения может быть произведено двумя способами: a) Потяните на себя рукоятку дистанционного отпирания двери задка/крышки багажного отделения, расположен ...

    Снятие и установка впускного трубопровода - Нижний трубопровод
    Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания силового агрегата. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите рулевой насос (см. Главу Подвеска и рулевое управление) и не, отсоединяя ...

    Воздушный фильтр системы вентиляции салона
    Воздушный фильтр системы вентиляции препятствует попаданию в салон автомобиля пыльцы растений и пыли во время работы системы кондиционирования/климатконтроля. Замена фильтрующего элемента воздушного ...