Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Индикатор адаптивной системы круиз-контроля (ACC) (зеленый)
    Для некоторых вариантов исполнения автомобиля При нажатии кнопки ACC на рулевом колесе, этот индикатор загорится зеленым цветом. На многофункциональном информационном дисплее появится сообщение &l ...

    Сигнализатор неисправности систем двигателя
    Сигнализатор неисправности систем двигателя См. стр. 467 для версий с бензиновым двигателем и стр. 468 для версий с дизельным двигателем. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пик ...

    Микрофон
    Микрофон системы HFT встроен в верхнюю консоль. Он используется также для навига ционной системы автомобиля. ...