Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Механическая коробка передач
Плавность переключения передач обеспечивают синхронизаторы, которыми оснащены
все передачи переднего хода. Коробка передач оснащена блокировочным устройством,
которое исключает возможность неп ...
Устройство автоматического натяжения ремней безопасности
Устройство автоматического натяжения ремней безопасности
С целью дополнительной защиты водителя и переднего пассажира от травм передние
сиденья автомобиля оснащены устройствами автоматического на ...
Правила обращения с компакт-дисками
Храните диски в упаковке, защищающей их от пыли и других загрязнений. Во избежание
искривления дисков, храните их в местах, защищенных от влаги, прямых солнечных лучей
и любых источников тепла.
О ...