Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Регламент технического обслуживания автомобиля
Регламент периодического технического обслуживания включает в себя полный перечень
работ, необходимых для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии.
Все операции технического обслужив ...
Индикатор включения дальнего света фар
Этот индикатор загорается одновременно с включением дальнего света фар. Дополнительная информация приведена на стр. 149. ...
Замена маслоотражательных колпачков и клапанных пружин с тарелками
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Замена сломанных клапанных пружин и изношенных маслоотражательных колпачков может
быть произведена без демонтажа головки цилиндров. Понадобятся лишь два специальных
приспос ...