Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Сигнализатор неисправности систем двигателя (для автомобилей с бензиновым двигателем)
Данный сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Если сигнализатор включился в любое другое время, это свидетельствует о возможной неисправности одной из с ...
Проверка тормозной системы - Стояночный тормоз
Управление стояночным тормозом производится при помощи установленного между передних
сидений рычага. Потянув рычаг, взведите его до упора, сосчитав при этом количество
щелчков храпового механизма. ...
Сигнализатор неисправности системы предотвращения столкновения (CMBS)
Для автомобилей, оснащенных адаптивной системой круиз-контроля
Этот сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ON (II). Этот сигнализатор включается для и ...