Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Не употребляйте алкогольных напитков перед ездой и во время управления автомобилем
Употребление алкогольных напитков несовместимо с вождением автомобиля. Даже один глоток алкогольного средства притупляет реакцию водителя, а каждый следующий глоток увеличивает время реакции на изме ...
Наклон наружных зеркал при включении передачи заднего хода (для некоторых вариантов комплектации автомобиля)
Наружное зеркало заднего вида, расположенное с пассажирской стороны, имеет функцию автоматического наклона при включении передачи заднего хода. При включении передачи заднего хода наружное зеркало з ...
Индикатор включения стояночного тормоза/сигнализатор неисправности тормозной системы
Этот сигнализатор выполняет следующие две функции:
1. Сигнализатор включается при повороте ключа зажигания в положение ON (II). Он напоминает водителю о том, что стояночный тормоз не выключен.
Ес ...