Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Сигнализатор низкого уровня топлива
    Горящий сигнализатор напоминает о необходимости заправить топливный бак. Для автомобилей с бензиновым двигателем Включение сигнализатора указывает на то, что в топливном баке осталось менее 8,6 л ...

    Многофункциональный информационный дисплей
    При включенном зажигании на многофункциональный дисплей, который находится на приборной панели между спидометром и тахометром, выводится различная информация, а также символы и сообщения. Некоторые ...

    Для автомобилей, поставляемых в страны Европейского союза
    Применяйте цепи противоскольжения только в соответствии с рекомендациями, приведенными в таблице, или эквивалентные цепи. *1 Типоразмер шин вашего автомобиля указан на табличке в проеме двери вод ...