Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикаторы рекомендуемых переключений на смежную высшую и низшую передачи
Для автомобилей с механической коробкой передач
Кроме автомобилей, поставляемых в ЮАР
Включение индикаторов рекомендуемых переключений на смежную высшую и низшую передачи указывает наилучший моме ...
Фары дальнего света (автомобили с дизельными двигателями)
1. Откройте капот.
Для замены левой лампы отверните гайку от стойки аккумуляторной батареи, затем
сместите батарею вперед по направлению к ветровому стеклу, чтобы освободить место
для работы. ...
Правила обращения с компакт-дисками
Общие сведения
• При самостоятельной записи компактдисков типа CD-R и CD-RW используйте только высококачественные диски, предназначенные для записи музыки.
• Компакт-диски типа CD-R и CD- ...