Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Пуск двигателя (для версий с бензиновыми двигателями) - Коробка передач i-SHIFT
(механическая коробка передач с автоматическим режимом)
1. Включите стояночный тормоз.
2. При низкой температуре окружающего воздуха выключите все вспомогательные потребители
электрической энергии, чтобы уменьшить нагрузку на аккумуляторную батарею. ...
Система радиоданных (RDS)
Аудиосистема позволяет использовать ряд функций, которые обеспечивает система
радиоданных (RDS).
Путешествуя по различным регионам, вы можете прослушивать передачи определенной
радиостанции диапа ...
Спидометр
Спидометр показывает скорость движения автомобиля, причем шкала спидометра, в
зависимости от варианта исполнения прибора, может быть градуирована в "км/ч" или
"мили/ч".
На авт ...