Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Давление воздуха в шинах
Поддержание номинального давления воздуха в шинах обеспечивает наилучшее сочетание
управляемости автомобиля, долговечности шин и комфорта.
Низкое давление воздуха в шинах приводит к быстрому и нера ...
Предисловие
Поздравляем вас с приобретением автомобиля марки Honda! Вы сделали прекрасный
выбор.
Этот автомобиль будет служить вам долгие годы и постоянно доставлять удовольствие
от вождения.
Для того чтобы ...
Дополнительная блокировка замков
Дополнительная блокировка дверных замков позволяет лучше защитить от кражи автомобиль
и находящееся в нем имущество. Чтобы выполнить дополнительную блокировку дверных
замков, дважды в течение 5 ...