Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Пуск двигателя (для версий с дизельным двигателем)
    1. Включите стояночный тормоз. 2. Выключите все вспомогательные потребители электрической энергии, чтобы уменьшить нагрузку на аккумуляторную батарею. 3. Выжмите до упора педаль сцепления и переве ...

    Проверка правильности расположения ремня безопасности
    Чтобы понять, правильно ли ребенок пристегнут диагонально-поясным ремнем безопасности, задайте себе следующие вопросы: 1. Сидит ли ребенок вплотную к спинке сиденья? 2. Удобно ли расположены к ...

    Иммобилайзер
    Иммобилайзер является эффективным противоугонным средством, защищающим автомобиль от возможной кражи. Попытка запуска двигателя с помощью неподходящего ключа или любого другого приспособления прив ...