Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Сигнализатор наличия конденсата в топливном фильтре
    Сигнализатор наличия конденсата в топливном фильтре Только для версий с дизельным двигателем Отображение на многофункциональном информационном дисплее данной пиктограммы, которая может сопровожд ...

    Открывание капота
    Переведите рычаг переключения диапазонов автоматической коробки передач в положение "Р" или "N", взведите стояночный тормоз. Потяните за рукоятку отпирания замка капота, расп ...

    Подстаканники
    Передний подстаканник расположен в центральной консоли. Для доступа к подстаканникам сдвиньте крышку назад, а разделительную перегородку сместите вперед до упора. Пользуясь подстаканниками, буд ...