Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Установка поршневых колец
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой новых поршневых колец следует проверить зазоры в их замках.
Подразумевается, что боковые зазоры посадки колец в канавках поршней уже проверены
и соответст ...
Включение радиоприемника
Ключ зажигания должен находиться в положении ACCESSORY (I) (Вспомогательные потребители
электроэнергии) или ON(II) (Зажигание включено). Для включения аудиосистемы нажмите
кнопку FM или AM.
Отрег ...
Часы с цифровой индикацией
Модели, оборудованные системой климат-контроля
Текущее время высвечивается на дисплее сборки часов только при включенном зажигании.
Установка времени производитсяследующим образом:
a) Включит ...