Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел
Компоненты сборки коромысел (модели VTEC)
А — Пятый держатель распределительного вала
В — Коромысло привода выпускного клапана (В)
С — Пружина оси коромысел выпускных клапанов
D — Коромысло пр ...
Проверка исправности функционирования и замена термостата
Не открывайте крышку радиатора и не снимайте термостат до полного остывания
двигателя! См. также предупреждение в начале Раздела Антифриз - общие сведения.
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
...
Фильтр твердых частиц дизельного двигателя (DPF) (Для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Ваш автомобиль оснащен фильтром твердых частиц DPF (сажевым фильтром), который
служит для уменьшения содержания твердых частиц в отработавших газах. Фильтр встроен
/в каталитический нейтрализа ...