Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Настройка параметров систем
Вы можете настроить по своему желанию некоторые из параметров. Ниже в таблице
приведены параметры, которые вы можете настроить по своему желанию.
*1: Данный параметр доступен для настройки на ход ...
Возобновление заданной скорости движения
При нажатии на кнопку CANCEL (ОТМЕНА), педаль тормоза или сцепления, система
сохраняет в памяти предварительно заданное значение стабилизируемой скорости. Для
того чтобы восстановить эту скорость ...
Замена маслоотражательных колпачков и клапанных пружин с тарелками
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Замена сломанных клапанных пружин и изношенных маслоотражательных колпачков может
быть произведена без демонтажа головок цилиндров. Понадобятся лишь два специальных
приспос ...