Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Регламент технического обслуживания (для автомобилей, поставляемых в страны
СНГ)
Регламент технического обслуживания (для автомобилей, поставляемых в страны СНГ)
Заменить
Проверить техническое состояние,
при необходимости отрегулировать, очистить или долить, неисправные из ...
Рекомендации по вождению автомобиля в неблагоприятных погодных условиях
Движение на автомобиле во время дождя, в сильный туман или снегопад требует специальных навыков управления из-за снижения сцепления колес с дорожным покрытием и ухудшения видимости. Постоянно соде ...
Диагностика общих отказов двигателя
Двигатель не проворачивается при попытке его запуска
1 Окислены клеммы батареи, либо ослабло крепление на них наконечников проводов (см.
Главу Настройки и текущее обслуживание).
2 Разряжена или ...