Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Замена аккумуляторной батареи
(Для стран ЕС)
При замене аккумуляторной батареи всегда следуйте инструкциям раздела «Общие
правила безопасности выполнения технического обслуживания автомобиля» на стр. 426.
Во избежание несчас ...
Извлечение застрявшего автомобиля
Если вы не можете выехать из песка, грязи или глубокого снега, обратитесь в службу
помощи на дороге (см. предыдущую страницу).
Если, чтобы освободить автомобиль, его нужно продвинуть лишь на нескол ...
Информационные сообщения и символы
Многофункциональный информационный дисплей из трех частей: верхней, средней и
нижней. В каждой части дисплея может отображаться две строки сообщения.
В обычном режиме работы верхняя и средняя ч ...