Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка сидений
Передние сиденья
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Доступ к передним и задним крепежным болтам открывается путем смещения сиденья
в крайние положения.
2. Снимите декоративные крышки и отдайте бол ...
Снятие и установка отделочных секций панели приборов - Центральная секция
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поддев обмотанной скотчем отверткой, снимите облицовку сборки панельных часов.
2. Высвободив облицовку, рассоедините разъемы электропроводки часов и выключателя
аварийной ...
Напольные коврики
Для предотвращения смещения водительского коврика, поставляемого с автомобилем,
в нем имеются проушины, надеваемые на фиксаторы. Это предотвращает смещение коврика,
которое может помешать управл ...