Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Порядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонту
Проще всего выполнять разборку двигателя, установив его на портативный монтажный
стенд. Такого рода приспособление всегда можно сравнительно недорого позаимствовать
в мастерской автосервиса. Прежд ...
Снятие промежуточного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления левого переднего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля
и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Слейте трансмиссионное масло (см. Главу ...
Контроль уровня охлаждающей жидкости
Для версий с бензиновым двигателем
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке при
каждой заправке топливного бака. Уровень должен находиться между метками MAX и MI ...