Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Подушки безопасности с двумя порогами срабатывания
Фронтальные подушки безопасности вашего автомобиля также имеют два режима функционирования. Такие подушки безопасности имеют два различных порога срабатывания в зависимости от того, пристегнут ли ре ...
Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя
опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке.
В подвеске задних колес используется ...
Проверка цепи электромотора привода стеклоочистителей
Прежде чем приступать к выполнению проверки изучите соответствующие электрические
схемы. Проверка наличия напряжения на клеммах разъема производится путем апробирования
их щупом заземленной лампы- ...