Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Использование нижних креплений крайних посадочных мест
    Для того чтобы установить в автомобиль детское удерживающее устройство, предназначенное для фиксации с помощью нижних креплений, следуйте приведенным ниже инструкциям: 1. Вставьте замок ремня безо ...

    Перевозка багажа
    Перевозка багажа На автомобиле имеется множество удобных мест для размещения багажа и вещей: Перчаточный ящик Ниши в дверях и карманы в спинках сидений Багажный отсек, расширяемый при сложенных ...

    Снятие и установка наконечников рулевых тяг
    СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте гайки крепления соответствующего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колесо. 2. Удерживая наконечник тяг ...