Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Ремонт мелких повреждений лакокрасочного покрытия
Для исправления мелких дефектов лакокрасочного покрытия кузова приобретите у дилера компании Honda краску, соответствующую цвету кузова вашего автомобиля.
Кодовое обозначение цвета эмали, которой по ...
Коробка передач i-SHIFT - Стояночный тормоз
При парковке автомобиля дождитесь его полной остановки и включите стояночный
тормоз.
Если автомобиль остановлен на подъеме, то перед выключением двигателя убедитесь,
что на индикаторе положения р ...
Заправка автомобиля
Тип применяемого топлива
Для модификаций KY:
Двигатель автомобиля рассчитан наэксплуатацию на этилированном бензине с октановым
числом 92 или выше. Использование неэтилированного бензина с окт ...