Проверка состояния коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Точильным камнем, надфилем или скребком удалите заусеницы с краев масляных отверстий.
2. Промойте коленчатый вал растворителем, затем тщательно просушите, по возможности
воспользовавшись сжатым воздухом. Не забудьте прочистить жесткой щеткой масляные
отверстия. Затем промойте их растворителем.
При использовании сжатого воздуха не забывайте надевать защитные очки!
3. Проверьте коренные и шатунные шейки коленчатого вала на наличие задиров, каверн,
трещин и признаков неравномерного износа.
4. Осмотрите всю поверхность вала на наличие трещин и прочих повреждений. Для выявления
скрытых трещин следует прибегнуть к магнитопорошковой дефектоскопии, - отдайте вал
в мастерскую автосервиса.
5. Микрометром измерьте диаметры коренных и шатунных шеек вала. Измерение диаметра
каждой шейки производите в нескольких точках по длине и периметру, что позволит
оценить величину ее конусности и овальности, которые не должны выходить за пределы
допустимого диапазона (см. Спецификации). Следует оценить также величину биения
коленчатого вала, - потребуются пара V-образных блоков и измеритель DTI. При отсутствии
необходимого инвентаря обращайтесь за помощью к специалистам автосервиса.
6. В случае, если износ/конусность/овальность шеек превышает допустимую величину,
либо имеют место механические повреждения поверхностей, коленчатый вал следует отдать
в проточку. После проточки вала необходимо подобрать новые вкладыши коренных и/или
шатунных подшипников соответствующего ремонтного размера.
7. Проверьте состояние сальниковых шеек на обеих цапфах коленчатого вала. Наличие
выработанных канавок, заусениц или задиров приведет к выходу новых сальников из
строя в самом ближайшем будущем. В некоторых случаях цапфы могут быть восстановлены
путем проточки и напрессовки на них специальных тонкостенных втулок. Если такого
рода восстановительный ремонт не представляется возможным, замените вал.
8. Проверьте состояние вкладышей коренных и шатунных подшипников (см. Раздел Проверка
состояния и подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников коленчатого вала).
Смотрите также:
Электрическая регулировка зеркал заднего вида
1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II) (Зажигание включено).
2. Переведите рычажок переключателя влево (L) или вправо (R) для того, чтобы
отрегулировать левое или правое зеркало соотве ...
Замена вентиляторного модуля управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Описываемые ниже процедуры одинаково применимы к обоим вентиляторам.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборуд ...
Установка головок цилиндров
Прежде чем приступать к работе, дождитесь окончательного остывания двигателя.
УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности головок и блока цилиндров. Соскоб ...