Снятие и установка испарителя К/В с расширительным клапаном

Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты системы, предварительно не выполнив разрядку последней. Разрядка системы кондиционирования воздуха должна производиться силами опытного специалиста в условиях мастерской автосервиса. При рассоединении рефрижераторных линий обязательно надевайте защитные очки!

При замене компонентов системы кондиционирования воздуха потребуется определенное количество сменного рефрижераторного масла, необходимое для заполнения объема нового узла. Используйте только масло, годное для употребления в системах R-134а (внимательно изучите этикетку на контейнере).

СНЯТИЕ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Произведите разрядку системы кондиционирования воздуха в условиях специализированной мастерской.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Выверните болты и отсоедините от испарителя две рефрижераторных линии.

3. Выверните болты и отсоедините от испарителя две рефрижераторных линии.

4. Сразу же закупорьте открытые концы линий и штуцеры во избежание попадания в систему грязи.
5. Снимите пассажирский коленный упор, расположенную под ним металлическую штангу и вещевой ящик со своей рамой (см. Главу Кузов).
6. Отсоедините электропроводку от термостата.

7. Отпустите фиксаторы крепления кожуха испарителя к переборке двигательного

7. Отпустите фиксаторы крепления кожуха испарителя к переборке двигательного отсека и панели приборов.

8. Отсоедините сливной шланг и снимите сборку испарителя с автомобиля.
9. Снимите с испарителя термочувствительный датчик.
10. Снимите воздушные фильтры с поддонами (см. Главу Настройки и текущее обслуживание), затем выверните винты, разделите кожух на две половины и высвободите из него испаритель. В случае необходимости снимите расширительный клапан.

УСТАНОВКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте заменить уплотнительные кольца штуцерных соединений, - перед установкой смажьте новые кольца рефрижераторным маслом R-134а. Скотчем примотайте капиллярную трубку расширительного клапана к всасывающей линии и установите на свое штатное место термочувствительный датчик.

2. Произведите зарядку системы и проверку ее на утечки в условиях специализированной

2. Произведите зарядку системы и проверку ее на утечки в условиях специализированной мастерской. При замене испарителя долейте в систему около 40 мл рефрижераторного масла.

    Смотрите также:

    Диагностика неисправностей приводных валов
    Имеют место скрежет и стук, возникающие во время совершения разворотов (при малой скорости движения и повернутом до упора рулевом колесе) 1 Изношен или поврежден наружный ШРУС приводного вала рас ...

    Проверка состояния коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
    Несмотря на то, что подшипники коленчатого вала в процессе капитального ремонта двигателя подлежат замене в обязательном порядке, старые вкладыши следует сохранить с целью внимательного изучения ...

    Сигнализатор неисправности адаптивной системы головного освещения (AFS) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
    Этот сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ON (II). Этот сигнализатор включается для информирования водителя о том, что система AFS выключена путем ...