Наружный ШРУС - Разборка, Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Действуя в соответствии с инструкциями, изложенными в параграфах с 1- 5, снимите
с приводного вала внутренний ШРУС и разберите его.
2. Если вал оборудован демпфером динамических нагрузок, пометьте краской положение
наружного края демпферной сборки относительно вала, затем обрежьте хомут и снимите
демпфер.
При замене компонентов необходимо проследить за соблюдением расстояния между
чехлом внутреннего ШРУСа и демпфером (см. Спецификации).
3. Срежьте бандажные ленты и снимите с вала защитный чехол ШРУСа.
Наружный ШРУС разборке и снятию с вала не подлежит.
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно промойте внутренний и наружный ШРУСы растворителем, затем просушите
их с применением сжатого воздуха.
При использовании сжатого воздуха не забывайте надевать защитные очки!
Так как наружный ШРУС разборке не подлежит, удаление из него следов старой смазки
и растворителя связано с определенными трудностями, однако должно быть произведено
самым тщательным образом.
2. Поворачивая под различными углами кожух шарнира, внимательно изучите состояние шариков, обойм и сепаратора подшипника. В случае выявления дефектов замените сборку вала.
Смотрите также:
Коробка передач i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)
- Максимальные допустимые скорости движения автомобиля
В таблице приведены максимальные допустимые скорости движения автомобиля при
включении различных передач. Если вы превысите максимально допустимую скорость движения
на данной передаче, частота вра ...
Стояночный тормоз
Никогда не совершайте поездок на автомобиле со сложенными зеркалами заднего вида.
Стояночный тормоз
Для включения стояночного тормоза полностью потяните рычаг вверх. Чтобы
выключить стояночный т ...
Изменение настройки параметров
Вы можете настроить по своему желанию некоторые параметры систем автомобиля.
На автомобилях, оснащенных адаптивной системой круиз-контроля (ACC), предусмотрено
два типа изменяемых настроек; настро ...