Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов
Замена тормозных колодок должна производиться одновременно на обоих передних/задних
тормозных механизмах. Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов
пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем
случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании механизмов
надевайте защитную маску или респиратор. Ни в коем случае не используйте для протирки
компонентов тормозной системы бензин или растворители на нефтяной основе, - применяйте
только фирменные чистящие средства или метиловый спирт!
Процедура в равной степени относится к дисковым тормозным механизмам как передних,
так и задних колес.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку с резервуара тормозной жидкости.
2. Ослабьте гайки крепления соответствующих колес. Поддомкратьте передок/задок автомобиля
и установите его на подпорки.
3. Снимите передние/задние колеса.
Замена всех четырех колодок тормозных механизмов обоих колес одной оси должна
производиться одновременно. Во избежание путаницы работайте с каждым механизмом
в индивидуальном порядке.
4. Внимательно осмотрите тормозной диск (см. Раздел Проверка состояния, снятие и
установка тормозного диска). В случае необходимости выполнения проточки, снимите
диск.
Смотрите также:
Сигнализаторы износа тормозных колодок
Все четыре дисковых тормозных механизма автомобиля оснащены звуковыми сигнализаторами
износа тормозных колодок.
Если тормозные колодки износились до такой степени, что требуется их замена,
то при ...
Раздельное регулирование микроклимата в двух зонах салона
При появлении на дисплее индикатора DUAL вы можете независимо отрегулировать температуру воздуха в зонах расположения водителя и переднего пассажира.
Если нужно установить для зоны расположения води ...
Двигатели V6
Данная Часть Главы посвящена не связанному с извлечением из автомобиля (in situ)
ремонту V-образного 6-цилиндрового (V6) бензинового двигателя объемом 3.0 л, оборудованного
системой впрыска топлив ...
