Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов
Замена тормозных колодок должна производиться одновременно на обоих передних/задних
тормозных механизмах. Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов
пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем
случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании механизмов
надевайте защитную маску или респиратор. Ни в коем случае не используйте для протирки
компонентов тормозной системы бензин или растворители на нефтяной основе, - применяйте
только фирменные чистящие средства или метиловый спирт!
Процедура в равной степени относится к дисковым тормозным механизмам как передних,
так и задних колес.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку с резервуара тормозной жидкости.
2. Ослабьте гайки крепления соответствующих колес. Поддомкратьте передок/задок автомобиля
и установите его на подпорки.
3. Снимите передние/задние колеса.
Замена всех четырех колодок тормозных механизмов обоих колес одной оси должна
производиться одновременно. Во избежание путаницы работайте с каждым механизмом
в индивидуальном порядке.
4. Внимательно осмотрите тормозной диск (см. Раздел Проверка состояния, снятие и
установка тормозного диска). В случае необходимости выполнения проточки, снимите
диск.
Смотрите также:
Подлокотник
Крышка ящика центральной консоли может использоваться в качестве подлокотника. ...
Приобретение запасных частей
Немаловажную роль при ремонтных работах играет использование запасных частей
и расходных материалов только высокого качества, специально предназначенных для
конкретной модели автомобиля.
В цело ...
Обслуживание петель и замков автомобиля
Через каждые 5000 км (3000 миль) пробега, или раз в три месяца петли и сборки
замковых защелок дверей, капота и крышки багажного отделения должны смазываться
несколькими каплями жидкого масла, либ ...
