Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов
Замена тормозных колодок должна производиться одновременно на обоих передних/задних
тормозных механизмах. Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов
пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем
случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании механизмов
надевайте защитную маску или респиратор. Ни в коем случае не используйте для протирки
компонентов тормозной системы бензин или растворители на нефтяной основе, - применяйте
только фирменные чистящие средства или метиловый спирт!
Процедура в равной степени относится к дисковым тормозным механизмам как передних,
так и задних колес.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку с резервуара тормозной жидкости.
2. Ослабьте гайки крепления соответствующих колес. Поддомкратьте передок/задок автомобиля
и установите его на подпорки.
3. Снимите передние/задние колеса.
Замена всех четырех колодок тормозных механизмов обоих колес одной оси должна
производиться одновременно. Во избежание путаницы работайте с каждым механизмом
в индивидуальном порядке.
4. Внимательно осмотрите тормозной диск (см. Раздел Проверка состояния, снятие и
установка тормозного диска). В случае необходимости выполнения проточки, снимите
диск.
Смотрите также:
Система выпуска - общая информация
К обслуживанию системы выпуска следует приступать только после полного остывания
ее компонентов. Проследите за надежностью фиксации автомобиля в поднятом положении.
Все рассматриваемые в настояще ...
Низкий уровень тормозной жидкости
Низкий уровень тормозной жидкости
Если уровень тормозной жидкости опустится до метки MIN, расположенной на боковой
стенке бачка, или ниже этой метки, то на дисплее будет отображаться данная пикто ...
Низкая температура наружного воздуха
Низкая температура наружного воздуха
Если температура воздуха близка к нулевому значению, и имеется опасность образования
ледяной корки на дорожном покрытии, на многофункциональном информационном ...
