Восстановление пластмассовых компонентов
Выполнение ремонта треснувших пластмассовых компонентов следует поручить специалистам.
В основу технологии положено использование бор-машинки для протачивания вдоль трещины
канавки, в которую затем укладывается пластмассовый стержень из того же типа пластика,
что и сама ремонтируемая деталь. Далее половинки треснувшей панели спаиваются друг
с другом при помощи специального фена. Избыток пластмассы удаляется путем шлифовки.
Менее серьезные повреждения могут быть устранены собственными силами механика-любителя
путем заполнения дефекта 2-компонентным эпоксидным компаундом (технология аналогична
применяемой при шпаклевании поврежденных участков металлических кузовных панелей).
При замене поврежденного пластмассового компонента следует позаботиться о подборе
подходящей по цвету сменной панели. Для подкрашивания изготовленных из пластмассы
деталей следует использовать специальные краски и грунтовки, - спрашивайте в магазинах
автомобильных аксессуаров и строго следуйте инструкциям изготовителей.
Смотрите также:
Регламент технического обслуживания для автомобилей с бензиновым двигателем (кроме автомобилей для стран ЕС и ЮАР) часть1
* Информация о замене в случае тяжелых условий эксплуатации приведена на стр. 436.
Приведенный регламент технического обслуживания содержит лишь минимальный перечень операций технического обслужи ...
Прокачка топливной системы (для автомобилей с дизельным двигателем)
Если в топливном баке закончится топливо, то на приборной панели загорится сигнализатор
неисправности систем двигателя или на многофункциональном информационном дисплее
может появиться пиктограмма ...
Проверка исправности состояния кислородного датчика (l-зонда)
Расположенный в выпускном тракте двигателя l-зонд отслеживает содержание кислорода
в потоке отработавших газов. При контакте молекул О 2 с чувствительным элементом
зонда датчик вырабатывает амплит ...
