Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Контроль уровня охлаждающей жидкости
Для версий с бензиновым двигателем
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке при
каждой заправке топливного бака. Уровень должен находиться между метками MAX и MI ...
Проверка состояния и замена свечей зажигания
(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)
Инструменты, необходимые при замене свечей зажигания
1 — Свечная головка - Оборудована специальным эластичным вкладышем, исключающим ...
Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей
(каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Состояние сборок очистителей ветрового стекла должно проверяться регулярно в
соответствии с графиком теку ...