Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Снятие и установка штанги заднего стабилизатора поперечной устойчивости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте колесные гайки. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки.
Снимите задние колеса.
2. Отдайте гайки крепления к штанге нижних концов ее стоек.
...
Давление воздуха в шинах
Поддержание давления воздуха в шинах в соответствии с рекомендованными значениями
обеспечивает наилучшее сочетание управляемости автомобиля, долговечности шин и уровня
комфорта.
• Низкое давление ...
Подсветка замка зажигания
Подсветка замка включается при открывании и выключается спустя 30 секунд после
закрытия водительской двери. ...