Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Система управляемой вентиляции картера (PCV)
Система PCV (см. сопроводительную иллюстрацию) служит для снижения эмиссии в
атмосферу углеводородных соединений за счет вывода из двигателя картерных газов.
Продувка блока осуществляется путем ...
Топливный фильтр
Замена топливного фильтра должна произво диться с периодичностью, предусмотренной
регламентом технического обслуживания автомобиля.
Во всех странах, кроме стран Европы, Австралии и Новой Зеландии, ...
Регулировка и замена датчика-выключателя положения трансмиссии
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Доступ к разъему электропроводки датчика-выключателя возможен из двигательного
отсека.
2. Рассоедините 10-контактный разъем датчика-выключателя положени ...