Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Системные ограничения
Во время подачи голосовых команд система управления телефоном переводит вызов
в режим ожидания или на время останавливает распознавание команд. Текущий вызов
вновь активируется по окончании приема ...
Проверка тормозной системы - Барабанные тормозные механизмы
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При проверке задних барабанных тормозных механизмов удостоверьтесь в том, что
стояночный тормоз отпущен, затем обстучите барабан снаружи молотком с мягким бойком
с целью о ...
Входящие звонки
Вы можете принимать входящие звонки, даже если система телефона в данное время
не активна: система HFT прервет работу аудиосистемы (если она работала), и подаст
сигнал вызова. Для ответа на звонок ...