Кузов

Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.

Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла. В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.

Смотрите также:

Рабочая жидкость главной передачи заднего моста, рабочая жидкость раздаточной коробки, тормозная жидкость и рабочая жидкости гидравлического привода сцепления
Рабочая жидкость главной передачи заднего моста Заменять рабочую жидкость в главной передаче заднего моста следует в соответствии с рекомендациями, содержащимися в регламенте технического обслужива ...

Антиблокировочная система (ABS)
Антиблокировочная система предотвращает полную блокировку тормозящих колес, чтобы избежать потери их сцепления с поверхностью дороги; антиблокировочная система как бы применяет известный водителям ...

Система радиоданных RDS (только для автомагнитол типа А)
Автомагнитолы типа А предоставляют возможность пользоваться развитыми сервисными функциями системы радиоданных RDS. Кнопка RDS. Если радиоприемник работает в диапазоне U (FM), то он может автом ...