Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Коробка передач i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)
- Переключение передач
Рычаг может находиться в одном из трех положений: "Нейтральное", "Задний ход"
и "Движение". Чтобы можно было запустить двигатель, рычаг коробки передач должен
быт ...
Использование передних шторок
Чтобы воспользоваться какой-либо из передних шторок, необходимо вытянуть их фиксаторы
и закрепить их на стойках задних подголовников.
Чтобы убрать какую-либо переднюю шторку багажного отделения н ...
Спецификации, Предохранители и реле
Монтажный блок, расположенный в двигательном отсеке автомобиля
Номер предохранителя
Защищаемый контур
1
Реле вентилятора теплообменника испарителя кондиционера воздуха
2
Ближний свет
3
Гла ...