Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Диагностика неисправностей сцепления
Педаль сцепления проваливается до пола практически без сопротивления или с
очень незначительным сопротивлением
1 Упал уровень гидравлической жидкости в резервуаре (см. Главу Настройки и текущее
...
Проверка состояния компонентов системы питания
(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)
Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью!
При обслуживании компонентов системы питания соблюдайте в ...
Установка масляного насоса
УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слегка смажьте герметиком RTV сопрягаемую с блоком поверхность корпуса насоса.
Удостоверьтесь в наличии на своем месте направляющего штифта и установите н ...