Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Контроль уровня моторного масла
Описание процедуры проверки уровня масла приведено в Главе Настройки и текущее
обслуживание настоящего Руководства.
Контроль уровня охлаждающей жидкости двигателя
Описание процедуры проверки у ...
Колеса и шины - общая информация
Колеса всех описываемых в настоящем Руководстве моделей автомобилей оборудованы
радиальными шинами метрического размера со стеклотканевым или стальным кордом. Установка
на автомобиль шин другого ...
Проверка состояния сборки коромысел
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сняв сборку коромысел, разумно будет разобрать ее с целью более подробного
изучения состояния компонентов. Выверните крепежные болты и снимите с осей коромысла
и пружины. ...