Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Этот сигнализатор загорается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II) или в положение START (III). Если этот сигнализатор включается в любых других ситуациях, т ...
Важные правила обеспечения безопасности
Во избежание потери контроля над автомобилем и его переворота следуйте приведенным
рекомендациям и мерам предосторожности.
• Правильно расположите груз и надежно его зафиксируйте. Не перегружайте а ...
Фары дальнего света (автомобили с бензиновыми двигателями)
1. Откройте капот.
2. Снимите задний кожух блока фары, повернув его против часовой стрелки.
3. Отсоедините электрический разъем от лампы.
Для этого возьмитесь за колодку разъема и потяните ...