Кузов

Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.

Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла. В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.

Смотрите также:

Регламент технического обслуживания для автомобилей с бензиновым двигателем (кроме автомобилей для стран ЕС и ЮАР) часть2
...

Расположение предохранителей (для автомобилей с бензиновым двигателем)
ОСНОВНОЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ Предохранители в блоке, расположенном в моторном отсеке, могут несколько отличаться в завис ...

Рабочая жидкость главной передачи заднего моста, рабочая жидкость раздаточной коробки, тормозная жидкость и рабочая жидкости гидравлического привода сцепления
Рабочая жидкость главной передачи заднего моста Заменять рабочую жидкость в главной передаче заднего моста следует в соответствии с рекомендациями, содержащимися в регламенте технического обслужива ...