Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Регламент технического обслуживания для автомобилей с бензиновым двигателем (кроме автомобилей для стран ЕС и ЮАР) часть3
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если для эксплуатации вашего автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то операции технического обслуживания следует выполнять согласно регламенту для тяжелых ус ...
Выключатель аварийного отключения подачи топлива (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Выключатель аварийного отключения подачи топлива находится за боковой панелью
облицовки со стороны водителя. Чтобы получить доступ к выключателю:
1. Откройте водительскую дверь.
2. Подденьте н ...
Проверка состояния сборки коромысел
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сняв сборку коромысел, разумно будет разобрать ее с целью более подробного
изучения состояния компонентов. Выверните крепежные болты и снимите с осей коромысла
и пружины. ...