Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Снятие, установка и регулировка троса акселератора
ЗАМЕНА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удо ...
Автоматическое программирование памяти радиоприемника
При значительном удалении от места расположения передающих станций радиоприемник
не может больше принимать сигналы на выбранных ранее частотах. При этом существует
возможность быстрого (в автомати ...
Спецификации
Тип подвески
Передняя
2-рычажная
Задняя
Независимая, 5-рычажная
Тип рулевого управления
Реечный механизм с гидравлическим усилителем
Тип гидравлической жидкости PAS
См. Главу Настройки и текущ ...