Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Общие правила безопасности при выполнении технического обслуживания автомобиля
Все операции технического обслуживания и ремонта, не упомянутые в данном разделе руководства, должны выполняться квалифицированными специалистами сервисного центра официального дилера компании Honda ...
Выключение круиз контроля
Вы можете выключить круиз контроль любым из трех способов:
Кратко нажмите на педаль сцепления или тормоза.
Нажмите на кнопку CANCEL (Отмена), которая расположена на рулевом колесе.
Нажмите на кнопк ...
Снятие коленчатого вала
Снятие коленчатого вала возможно только с извлеченного из автомобиля двигателя.
Подразумевается, что маховик/приводной диск, газораспределительный ремень, поддон
картера, маслозаборник, масляный н ...