Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Нижние крепления средств обеспечения безопасности детей
Боковые места вашего автомобиля могут быть оборудованы нижними креплениями для
детских кресел. Анкерные кольца нижних креплений, которые расположены на сгибе сиденья,
между спинкой и подушкой, мог ...
Стояночный тормоз
Никогда не совершайте поездок на автомобиле со сложенными зеркалами заднего вида.
Стояночный тормоз
Для включения стояночного тормоза полностью потяните рычаг вверх. Чтобы
выключить стояночный т ...
Сигнализатор неисправности электрического усилителя рулевого управления (EPS) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Сигнализатор включается при повороте ключа зажигания в положение ON (II) и гаснет после пуска двигателя. Включение сигнализатора в любой другой ситуации свидетельствует о неисправности системы эле ...