Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Конструкция тормозной системы
Гидравлический привод тормозной системы состоит из двух независимых контуров.
Применено диагональное разделение контуров. Один контур управляет тормозными механизмами
левого переднего и правого за ...
Перед началом движения
Перед началом эксплуатации автомобиля необходимо ознакомиться с требованиями,
предъявляемыми к топливу, на котором может работать двигатель автомобиля, а также
с процедурами проверки уровня эксплу ...
Аудиосистема (автомобили без GPS ) - Окончание прослушивания компакт диска
Для извлечения компакт диска нажмите на кнопку EJECT ().
После этого необходимо вынуть диск из загрузочной щели, в противном случае система
по истечении 10 секунд повторно загрузит диск и перейдет ...