Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Сцепление шин с дорожным покрытием
Регулярно контролируйте давление воздуха в шинах и степень изношенности протекторов
шин (глубину узора). Оба этих фактора чрезвычайно важны с точки зрения хорошего
сцепления шин с дорожным покрыти ...
Омыватель ветрового стекла
В нормальных условиях эксплуатации проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя
ветрового стекла не реже одного раза в месяц.
Контроль уровня жидкости в бачке омывателя осуществляется по щупу. Д ...
Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах
Этот сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ON (II).
Этот сигнализатор выполняет следующие две функции:
1. Если скорость автомобиля превышает 25 км/ч ...