Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Замена лампы противотуманной фары (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
В фарах автомобиля используются галогенные лампы. Заменяя перегоревшую лампу, держите новую лампу только за ее пластмассовый цоколь, не трогайте стеклянную колбу пальцами и оберегайте ее от контакта ...
Контроль уровня моторного масла в двигателе
Расход моторного масла в процессе эксплуатации автомобиля совершенно нормальное
явление, поэтому следует регулярно проверять уровень масла в двигателе, например,
при каждой заправке топливного бак ...
Компоненты дополнительной системы обеспечения безопасности
Система подушек безопасности состоит из следующих элементов:
Две фронтальные подушки безопасности.
Подушка безопасности водителя расположена под накладкой ступицы рулевого колеса,
подушка безопасн ...
