Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Режим настройки параметров
Вы можете настроить по своему желанию некоторые из параметров систем автомобиля.
Ниже перечислены настройки, которые вы можете изменить.
WARNING MESSAGE (Предупреждающие сообщения): Предупреждаю ...
Рабочая жидкость рулевого гидроусилителя
Уровень рабочей жидкости в бачке рулевого гидроусилителя следует проверять не реже одного раза в год. Контроль уровня рабочей жидкости производится визуально по меткам на бачке при холодном двигател ...
Крышка багажного отсека (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Крышка может быть снята для увеличения вместимости багажного отсека.
Для снятия крышки отсоедините крюки от двери багажного отсека, продвиньте крышку
назад, а затем поднимите ее вертикально ...