Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Спецификации
Давление топлива, кГс/см 2
ажигание включено, двигатель не запущен 3.3 ÷ 3.8
Давление в системе питания при холостых оборотах двигателя
Четырехцилиндровые двигатели
Вакуумный шланг подсоеди ...
Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
В данном разделе приведена разнообразная техническая информация: заправочные
емкости агрегатов и топливного бака, габаритные размеры автомобиля и его массовые
характеристики, технические характери ...
Противоугонная сигнализация
Противоугонная сигнализация помогает предотвратить угон автомобиля или хищение
ценных вещей из салона и багажника. При попытке несанкционированного проникновения
в автомобиль или снятия автомагнит ...