Кузов

Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.

Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла. В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.

Смотрите также:

Сигнализатор низкого уровня моторного масла
Ваш автомобиль оснащен датчиком уровня моторного масла. Если во время работы двигателя на многофункциональном информационном дисплее появился символ моторного масла слишком низкий. Появление этог ...

Снятие и установка тягового реле
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ На 4-цилиндровых моделях с РКПП используется стартер изготовления компании Nippondenso с несъемным тяговым реле. В случае последнего из строя замене подлежит вся сборка. Пр ...

Индикатор i-VTEC Только для версии "Type R"
Вы можете включить или отключить индикатор i-VTEC. Как только на дисплее появится текст "i-VTEC INDICATOR", нажмите на кнопку SEL/RESET (Выбор/Установка). Дисплей перейдет к процедур ...