Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Функционирование фронтальных подушек безопасности
При лобовом ударе (средней силы или сильном) датчики замедления фиксируют резкое снижение скорости автомобиля.
В том случае, когда уровень замедления превышает определенное значение, блок управле ...
Сбрасывание индикатора интервалов текущего обслуживания
Контрольная лампа интервалов текущего обслуживания срабатывает по прохождении
автомобилем 9600 км (6000 миль) с момента выполнения последнего техобслуживания.
Лампа включается на 2 секунды в момен ...
Восстановление пластмассовых компонентов
Выполнение ремонта треснувших пластмассовых компонентов следует поручить специалистам.
В основу технологии положено использование бор-машинки для протачивания вдоль трещины
канавки, в которую зате ...