Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Колеса и шины
Для обеспечения безопасности движения шины, установленные на автомобиль, должны
полностью соответствовать требованиям по типу, конструкции, размерам и рисунку протектора.
Колеса и шины должны быть ...
Сигнализатор неисправности электрического усилителя рулевого управления (EPS) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Сигнализатор включается при повороте ключа зажигания в положение ON (II) и гаснет после пуска двигателя. Включение сигнализатора в любой другой ситуации свидетельствует о неисправности системы эле ...
Выключение круиз контроля
Вы можете выключить круиз контроль любым из трех способов:
Кратко нажмите на педаль сцепления или тормоза.
Нажмите на кнопку CANCEL (Отмена), которая расположена на рулевом колесе.
Нажмите на кнопк ...