Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Поиск причин отказов электрооборудования - Проверка наличия напряжения в цепи
Проверка наличия напряжения входит в число стандартных проверок в случае отказа
любого потребителя электроэнергии. Подсоедините один из проводов измерителя цепи
или вольтметра к отрицательной клем ...
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Этот сигнализатор загорается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II) или в положение START (III). Если этот сигнализатор включается в любых других ситуациях, т ...
Радиолокационный датчик
Радиолокационный датчик расположен за эмблемой, прикрепленной к радиаторной решетке.
Если эмблема загрязнена, закрыта опавшими листьями или наклейкой, то система CMBS
автоматически отключается, ...