Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Проверка состояния и замена топливных линий
См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прежде чем приступать к обслуживанию топливных линий или их штуцерных соединений
необх ...
Использование отопителя в режиме AUTO
Для подогрева подаваемого в салон воздуха салона отопитель использует тепло горячей
охлаждающей жидкости двигателя. Если двигатель не прогрет, то до начала обогрева
салона пройдет некоторое время. ...
Перевозка подростков в автомобиле
Подросток, который уже может не пользоваться детскими креслами и колыбельками,
также рискует получить тяжелую травму от удара фронтальной подушкой безопасности,
ели будет ехать на сиденье переднег ...