Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Снятие и установка рычага переключения (селектора) передач
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн ...
Сигнализатор низкого уровня топлива
Горящий сигнализатор напоминает о необходимости заправить топливный бак.
Для автомобилей с бензиновым двигателем
Включение сигнализатора указывает на то, что в топливном баке осталось менее 8,6 л ...
Перегрев двигателя (для версий с дизельным двигателем)
Показания указателя температуры в большинстве ситуаций должны соответствовать
среднему положению стрелки. Температура двигателя может увеличиться при длительном
движении автомобиля на подъем, особ ...