Поиск причин отказов электрооборудования - Поиск причин короткого замыкания

В первую очередь отсоедините потребитель(и) электроэнергии проверяемого контура (потребителями электроэнергии, или полезной нагрузкой контура, называются компоненты, на функционирование которых расходуется циркулирующий в цепи ток, такие как лампы, электромоторы, нагревательные элементы и т.п.). Извлеките предохранитель, защищающий проверяемый контур, и подсоедините к его установочным клеммам лампу-пробник или вольтметр. Подайте электропитание в контур. Помните, что некоторые из контуров запитываются лишь в определенных положениях выключателя зажигания. Если напряжение имеет место на клеммах предохранителя, следовательно, в цепи произошло короткое замыкание (подергайте электропроводку, так как короткое замыкание может быть вызвано протиранием ее изоляции и носить нестабильный характер). Если напряжение отсутствует, однако предохранитель после замены продолжает перегорать при подаче питания в цепь, значит, имеет место внутренний дефект потребителя(ей) электроэнергии, выключателя или изоляции электропроводки.

    Смотрите также:

    Коробка передач i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом) - Движение при ручном режиме управления коробкой передач
    Повышение и понижение передачи вручную выполняется рычагом переключения передач или с помощью лепестковых переключателей, расположенных на рулевом колесе. Чтобы перейти в режим ручного управления, ...

    Коробка передач i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)
    Ваш автомобиль оснащен шестиступенчатой полуавтоматической коробкой передач i SHIFT, которая сконструирована на базе механической коробки и оснащена системой автоматического управления сцеплением ...

    Двигатели V6
    Данная Часть Главы посвящена не связанному с извлечением из автомобиля (in situ) ремонту V-образного 6-цилиндрового (V6) бензинового двигателя объемом 3.0 л, оборудованного системой впрыска топлив ...