Увеличение значения стабилизируемой скорости автомобиля

Стабилизируемую скорость автомобиля можно увеличить с помощью кнопки RES/ ACCEL или с использованием педали акселератора.
Для повышения стабилизируемой скорости с помощью кнопки RES/ACCEL выполните следующее:
Нажмите и удерживайте кнопку RES/ ACCEL. Автомобиль будет ускоряться.
Как только автомобиль в процессе разгона достигнет требуемой скорости, отпустите удерживаемую кнопку.
Для ступенчатого увеличения значения стабилизируемой скорости коротко нажимайте кнопку RES/ACCEL. При каждом нажатии на кнопку скорость будет увеличиваться примерно на 5 км/ч.
Пока автомобиль разгоняется до установленной скорости, значение заданной скорости на многофункциональном дисплее будет мигать.
Если автомобиль впереди движется с меньшей скоростью, чем та, которую вы хотите установить, ваш автомобиль не будет ускоряться, чтобы сохранить безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
Чтобы увеличить стабилизируемую скорость с помощью педали акселератора, нажмите на педаль и разгонитесь до требуемой скорости, а затем нажмите на кнопку SET/ DECEL.
Значение заданной скорости отобразится на многофункциональном информационном дисплее.
Если вы не нажмете на кнопку SET/ DECEL, то автомобиль замедлит движение до ранее установленной скорости. Когда нажата педаль акселератора, система ACC не включает предупреждающий звуковой сигнал независимо от того, насколько вы приблизитесь к движущемуся впереди автомобилю.
Смотрите также:
Индикаторы включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации
Индикаторы включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации
Визуальные индикаторы указателей левого и правого поворота (в виде стрелок) включаются
при подаче сигнала поворота или с ...
Снятие сборки коромысел
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышек головок
цилиндров).
2. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ (см. Раздел Приведение порш ...
Диагностика неисправностей приводных валов
Имеют место скрежет и стук, возникающие во время совершения разворотов (при
малой скорости движения и повернутом до упора рулевом колесе)
1 Изношен или поврежден наружный ШРУС приводного вала рас ...
