Использование системы АСС

1. Нажмите на кнопку ACC, которая расположена на рулевом колесе.

1. Нажмите на кнопку ACC, которая расположена на рулевом колесе.

На приборной панели включится индикатор ACC (зеленого цвета), а на многофункциональном информационном дисплее появится символ 2. Разгоните автомобиль до желаемой скорости (выше 30 км/ч).

2. Разгоните автомобиль до желаемой скорости (выше 30 км/ч).

3. Нажмите и отпустите кнопку SET/DECEL, расположенную на рулевом колесе, и отпустите педаль акселератора.

Если вы нажмете кнопку SET/DECEL при скорости ниже примерно 30 км/ч, раздадутся три коротких звуковых сигнала. Это означает, что система АСС не активировалась и не регулирует скорость автомобиля.

После того как вы разгоните автомобиль до 30 км/ч, система АСС перейдет в режим

После того как вы разгоните автомобиль до 30 км/ч, система АСС перейдет в режим ожидания. При этом на многофункциональном информационном дисплее появится символ, показанный на рисунке или сообщение «ACC STANDBY».

Если скорость движения задана, то ее значение отображается на многофункциональном

Если скорость движения задана, то ее значение отображается на многофункциональном информационном дисплее справа от иконки автомобиля и полосового индикатора дистанции.

О задании и изменении дистанции до движущегося впереди автомобиля .

Об изменении единиц измерения скорости движения .

Если вы измените единицы измерения скорости, заданные заводом-изготовителем,

Если вы измените единицы измерения скорости, заданные заводом-изготовителем, то под выбранными единицами измерения на дисплее будут показаны также и единицы измерения, заданные по умолчанию.

Если вы выйдете из режима стабилизации заданной скорости движения, нажав на кнопку

Если вы выйдете из режима стабилизации заданной скорости движения, нажав на кнопку CANCEL или на педаль тормоза, то на дисплее остается ранее заданное значение скорости. Чтобы сохранить в памяти новое значение скорости, нажмите и отпустите кнопку RES/ACCEL.

    Смотрите также:

    Проверка тормозной системы - Дисковые тормозные механизмы
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Суппорт каждого из тормозных механизмов оборудован двумя колодками (внутренней и наружной). Торцы колодок хорошо просматриваются сквозь специальное смотровое окно в корпус ...

    Проверка состояния балансировочных валов (4-цилиндровые двигатели)
    ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Тщательно протрите валы и внимательно осмотрите их шейки на наличие задиров, царапин, признаков чрезмерного износа и следов перегрева. Обычно износ шеек пр ...

    Замок зажигания
    Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке. Ключ может занимать в замке одно из четырех положений: a) LOCK (0) - блокировка b) АСС (I) - вспомогательные потребители электроэнергии (с ...