Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах
Этот сигнализатор выполняет следующие две функции:
1. Включение сигнализатора предупреждает о возможном значительном снижении давления воздуха в шине одного из колес автомобиля. На многофункционал ...
Автоматическое отключение системы CMBS
Система CMBS автоматически выключается при выполнении любого из условий, перечисленных ниже. При выключении системы включается сигнализатор CMBS, расположенный на приборной панели, а на многофункцио ...
Диагностика неисправностей системы охлаждения
Имеет место перегрев
1 Упал уровень охлаждающей жидкости в системе (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
2 Нарушена проходимость радиатора или заблокирована его решетка (см. Главу Системы ...