Кузов

Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.

Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла. В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.

Смотрите также:

Настройка звучания
Нажмите кнопку чтобы выбрать параметр настройки bass (тембр низких частот), treble (тембр высоких частот), fader (баланс передних и задних громкоговорителей), balance (баланс левых и правых громко ...

Сигнализатор неисправности электрического усилителя рулевого управления (EPS) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Сигнализатор включается при повороте ключа зажигания в положение ON (II) и гаснет после пуска двигателя. Включение сигнализатора в любой другой ситуации свидетельствует о неисправности системы эле ...

Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления
Автомобили с левым расположением рулевой колонки Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления *1: Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную част ...