Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Важная информация о безопасности
Основное назначение системы предотвращения столкновения (CMBS) состоит в снижении
тяжести последствий в случае неизбежной аварии. Система CMBS может предупредить
вас об опасности и минимизировать ...
Комбинация приборов - Контрольные лампы
В сборки измерителей комбинации приборов автомобиля встроен целый комплекс контрольных
ламп, при помощи которых водитель получает важную нформацию об исправности/нарушении
функционировании основны ...
Проверка исправности функционирования датчика-выключателя стоп-сигналов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выжмите педаль ножного тормоза и удостоверьтесь в исправности срабатывания стоп-сигналов
в сборках задних комбинированных фонарей.
2. Если стоп-сигналы не срабатывают, пров ...