Кузов

Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.

Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла. В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.

Смотрите также:

Стояночный тормоз
Для включения стояночного тормоза полностью поднимите вверх рычаг. Выключение стояночного тормоза производится следующим образом: немного приподнимите рычаг вверх и нажмите на кнопку фиксатора, ...

Пепельница
Откройте переднюю пепельницу, подняв ее крышку. Вы можете вынуть пепельницу, чтобы увеличить вместимость вещевого ящика: откройте ящик, сдвинув крышку назад, и поднимите пепельницу вертикально ...

Сигнализатор неисправности электроприводного усилителя рулевого управления (EPS)
Сигнализатор неисправности электроприводного усилителя рулевого управления (EPS) Сигнализатор включается при повороте ключа зажигания в положение ON (II) и гаснет после запуска двигателя. Если си ...