Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Фильтр нейтрализации твердых частиц дизельного двигателя DPF (необходима регенерация)
Фильтр нейтрализации твердых частиц дизельного двигателя DPF (необходима регенерация)
Для версий с дизельным двигателем, оснащенных фильтром нейтрализации твердых
частиц
Отображение на многофунк ...
Сигнализатор неисправности систем двигателя (для автомобилей с дизельным двигателем)
Данный сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Если сигнализатор включился в любое другое время, это свидетельствует о возможной неисправности одной из с ...
Диагонально-поясной ремень безопасности
Диагонально-поясной ремень безопасности
Диагонально-поясной ремень безопасности одновременно опоясывает бедра (нижняя,
поясная лямка) и проходит поверх грудной клетки через плечо (верхняя, плечев ...
