Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Отмена режима стабилизации заданной скорости движения
Система ACC выходит из режима стабилизации заданной скорости, если вы выполните одно из следующих действий:
• Нажмете на кнопку CANCEL (ОТМЕНА), которая расположена на рулевом колесе.
• ...
Проверьте систему (коробка передач i-SHIFT)
Проверьте систему (коробка передач i-SHIFT)
Для автомобилей, оснащенных автоматизированной механической коробкой передач
(i-SHIFT)
При неисправности системы i-SHIFT на многофункциональный диспле ...
Регулировка положения подголовников
Подголовник сиденья водителя должен быть отрегулирован по высоте так, чтобы затылок упирался в центральную часть подголовника.
Убедитесь в том, что подголовники пассажирских сидений также отрегули ...