Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Диагностика неисправностей подвески и рулевого управления
Прежде чем приступать к проверкам компонентов подвески и рулевого привода
удостоверьтесь, что причиной нарушения не является неправильная накачка шин, установка
шин различного типоразмера, нарушен ...
Сигнализатор низкого уровня моторного масла
Ваш автомобиль оснащен датчиком уровня моторного масла. Если во время работы двигателя на многофункциональном информационном дисплее появился символ моторного масла слишком низкий. Появление этог ...
Проверка состояния батареи
Отрицательный провод всегда должен отсоединяться от батареи в первую очередь
и подсоединяться в последнюю!
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините оба провода от батареи.
Отрица ...