Кузов

Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.

Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла. В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.

Смотрите также:

Сигнализатор неисправности систем двигателя (для версий с бензиновыми двигателями)
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II)*. Если сигнализатор включился в любое другое время, это свидетельствует о возможной неисправн ...

Крепление детского кресла с помощью диагонально-поясного ремня
Если автомобиль не оснащен нижними креплениями, то установка защитных систем всех типов должна осуществляться с помощью поясной ветви диагонально-поясного ремня безопасности. Диагонально-пояс ...

Проверка установки угла опережения зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Описываемая ниже процедура рассчитана лишь на проверку базовых установок, произведенных на заводе-изготовителе. Возможность корректировок не предусмотрена, ввиду чего, един ...