Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Режим D3
Для включения режима D3 нажмите на выключатель режима D3, который расположен
на боковой поверхности рукоятки рычага селектора. При этом на приборной панели загорится
индикатор «D3».
Режим D3 мо ...
Обслуживание клапанов
Ввиду сложности характера работы и необходимости применения специального оборудования,
выполнение обслуживания клапанов, их направляющих втулок и седел правильнее всего
будет поручить персоналу ав ...
Фары включены
Фары включены
Если при включенном наружном освещении водитель повернет ключ зажигания в положение
ACCESSORY (I) или LOCK (0) и откроет водительскую дверь, на дисплее будет отображаться
данная п ...