Кузов

Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.

Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла. В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.

Смотрите также:

Органы дистанционного управления аудиосистемой
На рулевом колесе расположен пульт дистан ционного управления аудиосистемой с тремя клавишами. Эти клавиши позволяют управлять основными функциями аудиосистемы, не снимая рук с рулевого колеса ...

Автоматическое отключение системы ACC
При автоматическом отключении системы ACC раздаются три звуковых сигнала, а на многофункциональном информационном дисплее на 3 секунды появляется сообщение ACC OFF (Система ACC выключена). Выполн ...

Проверка электромагнитных клапанов управления функционированием трансмиссии
ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверке подлежат три пары электромагнитных клапанов управления функционированием трансмиссии: Клапан управления блокировкой/переключением А, клапаны управ ...