Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Фары дальнего света (автомобили с дизельными двигателями)
1. Откройте капот.
Для замены левой лампы отверните гайку от стойки аккумуляторной батареи, затем
сместите батарею вперед по направлению к ветровому стеклу, чтобы освободить место
для работы. ...
Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей
1. При отсутствии доступа к задней стороне панели кузова для выстукивания вмятины,
ее следует вытянуть с помощью молотка со скользящим бойком. В самом глубоком месте
вмятины, или вдоль ее границы, ...
Расположение приборов и органов управления
Расположение органов управления
1 — Левый подрулевой переключатель (главный переключатель управления функционированием
наружных осветительных и сигнальных приборов)
2 — Регулятор управления ин ...