Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Проверка установки угла опережения зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Описываемая ниже процедура рассчитана лишь на проверку базовых установок, произведенных
на заводе-изготовителе. Возможность корректировок не предусмотрена, ввиду чего,
един ...
Регулировка высоты сиденья водителя
В автомобиле предусмотрена возможность регулировки высоты водительского сиденья.
Чтобы поднять сиденье на нужную высоту, потяните несколько раз вверх рычаг, расположенный
с внешней стороны поду ...
Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим
режимом)
Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)
Для автомобилей, оборудованных коробкой передач i-SHIFT
Сигнализатор включается на несколько секунд при поворот ...