Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Проверьте систему (коробка передач i-SHIFT)
Проверьте систему (коробка передач i-SHIFT)
Для автомобилей, оснащенных автоматизированной механической коробкой передач
(i-SHIFT)
При неисправности системы i-SHIFT на многофункциональный диспле ...
Стояночный тормоз
Для включения стояночного тормоза полностью поднимите вверх рычаг. Выключение
стояночного тормоза производится следующим образом:
немного приподнимите рычаг вверх и нажмите на кнопку фиксатора, ...
Проверка исправности функционирования модуля управления зажиганием (ICM)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте исправность подачи питания на модуль зажигания. Отсоедините электропроводку
от модуля ICM. При включенном зажигании (не запуская двигатель) прове ...
