Кузов

Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.

Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла. В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.

Смотрите также:

Фильтр нейтрализации твердых частиц дизельного двигателя DPF (необходима регенерация)
Фильтр нейтрализации твердых частиц дизельного двигателя DPF (необходима регенерация) Для версий с дизельным двигателем, оснащенных фильтром нейтрализации твердых частиц Отображение на многофунк ...

Сигнализатор неисправности систем двигателя (для автомобилей с дизельным двигателем)
Данный сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если сигнализатор включился в любое другое время, это свидетельствует о возможной неисправности одной из с ...

Диагонально-поясной ремень безопасности
Диагонально-поясной ремень безопасности Диагонально-поясной ремень безопасности одновременно опоясывает бедра (нижняя, поясная лямка) и проходит поверх грудной клетки через плечо (верхняя, плечев ...