Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Вождение автомобиля
В данном разделе вы найдете рекомендации по запуску двигателя в различных условиях
эксплуатации и сведения об особенностях управления механической трансмиссией, а
также полуавтоматической трансмис ...
Сигнализатор неисправности адаптивной системы головного освещения (AFS) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Этот сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ON (II).
Этот сигнализатор включается для информирования водителя о том, что система AFS выключена путем ...
Меры безопасности при буксировке прицепа
Дополнительная масса и увеличенные габариты автопоезда, образованного автомобилем
и прицепом, заметно влияют на управляемость и тяговые возможности автомобиля, поэтому
при транспортировании прицеп ...