Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Выключение системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Система климат-контроля полностью выключается при нажатии кнопки OFF.
• Не выключайте систему климат-контроля на продолжительный период времени.
• во избежание застоя воздуха и появления н ...
Стояночный тормоз
Никогда не совершайте поездок на автомобиле со сложенными зеркалами заднего вида.
Стояночный тормоз
Для включения стояночного тормоза полностью потяните рычаг вверх. Чтобы
выключить стояночный т ...
Телефонная книга
В памяти системы управления телефоном вы можете сохранить не более 50 имен вместе
с их телефонными номерами. Номера, которые вы сохраняете, могут быть не только телефонными
номерами. Это могут быт ...