Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Снятие поворотного кулака
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Если колпак диска не закреплен колесными гайками, начинайте с выполнения процедуры
параграфа 4.
1. Ослабьте гайки крепления колеса, поддомкратьте передок автомобиля и уста ...
Сигнализатор программируемой системы впрыска топлива (PGMFFI)
При неисправности системы управления двигателем на многофункциональный дисплей
выводится пиктограмма, которая может сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте
систему).
Продол ...
Корректировка указателя температуры наружного воздуха
Если обнаружится, что температура наружного воздуха выводится на дисплей с небольшой
систематической ошибкой (т.е. всегда на несколько градусов выше или ниже фактической
температуры), вы можете ск ...