Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Фары дальнего света (автомобили с дизельными двигателями)
1. Откройте капот.
Для замены левой лампы отверните гайку от стойки аккумуляторной батареи, затем
сместите батарею вперед по направлению к ветровому стеклу, чтобы освободить место
для работы. ...
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - общая информация, проверка состояния
и замена компонентов
Общая информация
С целью снижения эмиссии в атмосферу окислов азота конструкция двигателя предусматривает
отвод части отработавших газов во впускной трубопровод через клапан EGR. Такое подмешиван ...
Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи
(каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)
Инструменты и материалы, необходимые при обслуживании аккумуляторной батареи
1 — Лицевой щит/защитные очки — при удалении следов корроз ...