Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Проверка тормозной системы - Дисковые тормозные механизмы
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Суппорт каждого из тормозных механизмов оборудован двумя колодками (внутренней
и наружной). Торцы колодок хорошо просматриваются сквозь специальное смотровое окно
в корпус ...
Проверка исправности функционирования/герметичности сборки вакуумного усилителя
тормозов
Проверка исправности функционирования
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Не запуская двигатель, несколько раз выжмите педаль ножного тормоза. Удостоверьтесь
в отсутствии изменений в величине резервно ...
Для автомобилей, оснащенных системой предотвращения столкновения (CMBS)
• Усовершенствованные преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира (стр. 32).
• Датчики, реагирующие на фронтальные и боковые удары средней и большой силы, а также на ...