Кузов
Кузов рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей имеет универсальную
конструкцию, несущим элементом которой является панель пола, оборудованная передними
и задними лонжеронами и образующая подобие рамы, к которой, в свою очередь, крепятся
кузовные панели, компоненты подвески, рулевого управления и т.д.
Некоторые из кузовных элементов, наиболее уязвимые в случае аварии, имеют болтовой
крепеж и легко могут быть заменены. К числу таких съемных компонентов относятся
молдинги, бамперы, дверные панели, капот, крышка багажного отделения и все стекла.
В пределы квалификации среднестатистического механика-любителя попадают лишь наиболее
общие процедуры ремонта и обслуживания кузовных компонентов.
Смотрите также:
Снятие и установка отделочных секций панели приборов - Правая нижняя секция
панели приборов, вещевой ящик
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снятие нижней боковой крышки с пассажирской стороны панели приборов производится
аналогично снятию сборки коленного упора. Поддев, снимите торцевую крышку панели
приборов ...
Сигнал превышения скорости движения
Как только автомобиль разгонится до заданной максимальной скорости, на многофункциональном
дисплее появится соответствующий индикатор, и прозвучит предупреждающий сигнал.
Вы можете задать два ...
Проверка состояния подвески силового агрегата (Двигатели V6)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подвеска силового агрегата на моделях V6 осуществлена посредством четырех опор,
передняя и задняя из которых оборудованы гидравлическими корректорами, позв ...
